Encontrar la proporción correcta de aire a gas prolongará la vida útil de su automóvil. Si su automóvil se siente demasiado áspero, debe ajustar esta mezcla y encontrar las condiciones estacionarias adecuadas para reducir la carga en el motor, donde el motor no gira demasiado rápido o demasiado lento. El ajuste del carburador se puede realizar en unos sencillos pasos y no requiere herramientas especiales. Vea el paso 1 aquí.
Paso
Método 1 de 2: Ajuste de la mezcla de gasolina y aire
Paso 1. Busque el filtro de aire y retírelo
En general, es necesario abrir el filtro de aire para acceder al carburador y ajustarlo. Abra el capó y asegúrese de que el motor esté apagado antes de abrir el filtro de aire. Desatornille los tornillos y retire todo el filtro de aire.
Dependiendo de la marca y modelo de su automóvil y del tipo de motor, el filtro de aire puede estar en diferentes lugares. Consulte el manual o pregunte en el taller de reparaciones
Paso 2. Localice el perno después en la parte delantera del carburador
Debe haber dos tornillos, uno para regular el aire y el otro para regular el gas.
Por lo general, los tornillos son tornillos para destornilladores planos. Puede usar un destornillador para girarlo, ajustar la cantidad de mezcla de gasolina y aire. en el carburador
Paso 3. Arranque el motor y deje que alcance la temperatura normal
Verifique la aguja de temperatura para averiguar la temperatura del motor, escuche el sonido del motor para obtener el correcto después más tarde.
- Máquina de mezcla pobre sonará a altas RPM, cuando presione el acelerador. Necesita más gasolina agregada a la mezcla.
- Máquina rica mixta no sonará muy diferente, pero puedes olerlo. Reducir la mezcla de gasolina.
Paso 4. Ajuste los dos tornillos y encuentre una mezcla adecuada
Afinar el carburador se sentirá como afinar una guitarra o cualquier otro instrumento de cuerda. Debe rotarlos de manera uniforme y lenta hasta que encuentre la posición correcta. No importa si el motor es demasiado rico o pobre, simplemente gire los dos tornillos un cuarto de vuelta en sentido antihorario y luego cambie la rotación gradualmente.
Afinar estas mezclas es un arte que requiere su familiaridad con las máquinas y un buen oído. Vuelva a apretar suavemente los dos tornillos y escuche si el motor hace un sonido suave. Si hay algún inconveniente, es una señal de que la mezcla aún es demasiado pobre. Siga girando hasta que esté en la posición correcta
Paso 5. Reemplace el filtro de aire
Una vez que haya ajustado el carburador, vuelva a colocar el filtro de aire y estará listo para comenzar.
Si también necesita ajustar la posición estacionaria, espere hasta que termine antes de reemplazar el filtro de aire
Método 2 de 2: Configuración del centrifugado estacionario
Paso 1. Localice el cable del acelerador y su tornillo de ajuste
Este cable se puede encontrar enrutando el cable desde el pedal del acelerador hasta el carburador. Siempre consulte el manual si no puede encontrar el tornillo.
Paso 2. Arranque el motor y deje que alcance la temperatura normal
Al igual que cuando ajusta el carburador, deje que el motor se caliente para ajustarlo a las condiciones reales.
Paso 3. Gire el tornillo de ajuste del acelerador para apretarlo, gírelo en sentido antihorario, no más de media vuelta, y escuche la velocidad del motor
En el manual se indicará cuántas rotaciones del motor son óptimas cuando está parado. Consulte el manual y mire su tacómetro para ajustarlo.
Paso 4. Escuche un sonido áspero en la máquina y ajústelo nuevamente si es necesario
El motor tardará unos 30 segundos en adaptarse a tu configuración, así que no lo configures demasiado rápido. Haga giros lentos y escuche atentamente la respuesta.
Paso 5. Vuelva a instalar el filtro de aire y listo
Una vez que haya ajustado las RPM estacionarias a las especificaciones correctas oa su gusto, apague el motor e instale el filtro de aire.
Consejos
- Apretar el tornillo de ajuste de RPM acelerará la rotación y aflojarlo reducirá las RPM.
- Si después de afinar el motor no funciona con suavidad, repita el ajuste de aire y gas nuevamente.
- Si su automóvil está equipado con un tacómetro, puede usarlo para determinar las RPM estacionarias correctas.
