¿Quieres arrancar la moto? Si el motor está en buenas condiciones, este proceso no será demasiado difícil. Este artículo proporciona una guía básica sobre cómo arrancar una motocicleta.
Paso
Método 1 de 3: Verificación del estado del motor
Paso 1. Averigüe si su motocicleta es de carburador o de inyección
La mayoría de las motocicletas, especialmente las más antiguas y más baratas, no tienen un sistema de inyección de combustible moderno. Si no está seguro, puede comprobar la palanca del estrangulador de la motocicleta. La palanca del estrangulador generalmente se encuentra a la izquierda del manillar, encima del botón de la bocina. Las motocicletas con carburador suelen tener una palanca de estrangulamiento, mientras que las de inyección no.
Paso 2. Siéntese en el asiento de la motocicleta al arrancar
Al hacer esto, tendrá el control total una vez que arranque la motocicleta. Si va a arrancar la motocicleta pero no mientras está sentado en ella, asegúrese de que la motocicleta esté en punto muerto (la marcha neutra está entre las marchas 1 y 2) antes de hacerlo. ¡No dejes que la moto se vaya sola!
Paso 3. Asegúrese de que la motocicleta esté en buenas condiciones
Se deben llenar las baterías de combustible y de la motocicleta. Es importante que revise su motocicleta con regularidad, especialmente si vive en un ambiente húmedo y frío. Reemplace la bujía de la motocicleta o, si funciona, lave la bujía vieja. Compruebe el tiempo de encendido de la motocicleta y ajústelo si es necesario; cuando encaje, reemplace el punto de encendido. El servicio y la limpieza del carburador también deben realizarse con regularidad.
Reemplace el aislante de la bujía de la motocicleta si se ve viejo, gastado o deshilachado. Utilice aisladores y bujías recomendados por la fábrica. Obtenga información sobre las piezas de la motocicleta en el manual
Paso 4. Verifique el nivel de aceite de la motocicleta
Antes de arrancar el motor de arranque, verifique el nivel de aceite y asegúrese de que el motor de la motocicleta aún esté lubricado. Si el nivel de aceite es demasiado bajo o vacío, no arranque el motor de la motocicleta para no calentarlo y dañarlo.
Paso 5. Verifique la batería de la motocicleta
Inserte la llave y gírela en el sentido de las agujas del reloj hasta que se encienda la luz. Si la luz no se enciende, la batería de la motocicleta puede estar agotada y debe recargarse o reemplazarse.
Método 2 de 3: Arranque de la motocicleta con carburador
Paso 1. Ubique la palanca del estrangulador o el interruptor de corte
Para arrancar una motocicleta en condiciones de frío, suele haber una palanca de estrangulación o un disyuntor en el manillar. En algunas motocicletas, la palanca del estrangulador puede estar ubicada en el carburador. Este proceso proporcionará una mezcla rica en combustible que es muy necesaria cuando la motocicleta está “fría”, cuando la motocicleta no se ha utilizado durante más de unas pocas horas. Si el motor está demasiado frío y el carburador de la motocicleta está demasiado sucio, deberá utilizar la palanca del estrangulador con más frecuencia.
- La palanca del estrangulador no debe usarse al arrancar una motocicleta que aún está "caliente". Si la motocicleta se acaba de usar y el motor aún está caliente, no se necesita demasiada fuerza para arrancarlo nuevamente. Simplemente tire de la palanca del acelerador lentamente y la motocicleta arrancará.
- La mayoría de las motocicletas tienen un sistema de disyuntores por defecto. Por lo tanto, asegúrese de que el estándar de la motocicleta no se reduzca. Cuando la motocicleta está en punto muerto, esta función se detendrá.
Paso 2. Abra la palanca del estrangulador
Asegúrese de que el interruptor del disyuntor esté encendido o "encendido". Asegúrese de que la palanca del acelerador no esté tirada al arrancar. Si se tira de la palanca del acelerador, será difícil o incluso imposible arrancar el motor. Recuerde, la palanca del estrangulador no debe usarse si la motocicleta se acaba de usar.
Paso 3. Gire la llave de encendido a la posición de encendido
Las luces del tablero se encenderán cuando se haga esto. Si la luz verde en el tablero está encendida, indica que la motocicleta está en punto muerto.
Paso 4. Arranque el motor
Mantenga presionada la palanca del embrague (ubicada a la izquierda del manillar) y luego presione el botón de arranque (ubicado a la derecha del manillar). La motocicleta emitirá un sonido distintivo cuando se encienda.
Paso 5. Cierre la palanca del estrangulador y tire de la palanca del acelerador
Después de que arranque el motor, cierre la palanca del estrangulador poco a poco y luego tire lentamente de la palanca del acelerador. Al conducir, es posible que deba usar la palanca del estrangulador en espacios reducidos, pero no olvide cerrar la palanca lo más rápido posible para que la motocicleta funcione sin problemas. Al calentar la motocicleta, no tire demasiado de la palanca del acelerador.
Método 3 de 3: Arranque de la motocicleta de inyección
Paso 1. Asegúrese de que la motocicleta esté en punto muerto
El engranaje neutral generalmente se encuentra entre los engranajes 1 y 2.
Paso 2. Ignore la palanca del estrangulador
Para las motocicletas de inyección, el sistema de gestión del motor regulará automáticamente los requisitos de combustible de la motocicleta, tanto en caliente como en frío. No hay palanca de estrangulamiento para este tipo de motocicleta. Tire de la palanca del acelerador poco a poco al arrancar la motocicleta en condiciones de frío o calor.
Paso 3. Jale la palanca del embrague
La palanca del embrague generalmente se encuentra a la izquierda del manillar. La mayoría de los motociclistas suelen tirar de la palanca del freno delantero (ubicada a la derecha del manillar) al arrancar la motocicleta.
Paso 4. Mantenga presionado el botón de arranque
Este botón generalmente se encuentra a la derecha del manillar, en la parte inferior donde la mano derecha sostiene la palanca del acelerador.
Paso 5. Intente tirar de la palanca del acelerador
Si el motor no arranca cuando se arranca, intente tirar de la palanca del gas al presionar el botón de arranque. Asegúrese de que la palanca del embrague esté completamente presionada mientras hace esto.
