Levantar la rueda delantera puede ser divertido, pero siempre deberá asegurarse de hacerlo de manera segura. La mayoría de los expertos en motocicletas recomiendan comenzar por aprender la forma más básica de levantar las ruedas delanteras, el poder de levantar las ruedas delanteras, para continuar. El poder de levantar las ruedas delanteras no requiere que use el embrague o cambie de marcha, por lo que se concentrará en aprender a conducir su vehículo cómodamente sobre las ruedas traseras. Recuerde que esto requiere mucha práctica y preparación para montar algunas de las atracciones.
Paso
Método 1 de 3: práctica en bicicleta
Paso 1. Póngase su equipo de protección
No necesitará el mismo nivel de protección cuando entrene en bicicleta, pero es mejor entrenar con seguridad. Asegúrese de usar casco, como mínimo, y rodilleras y coderas si quiere tener mucho cuidado. Si bien comenzar a levantar la rueda delantera de una bicicleta puede parecer inofensivo, aún puede conducir mal y lastimarse.
Paso 2. Practique mientras conduce cuesta arriba
Empiece con dientes claros. La segunda o tercera marcha es probablemente la mejor opción, por lo que no pedaleará demasiado. Las colinas no deben ser demasiado empinadas, pero aprender en buenas colinas, las pendientes graduales pueden ayudarlo a mantener el equilibrio y mantener la rueda delantera en el aire. A medida que aprende a levantar la rueda delantera, sus pedales pueden apretarse al caerse de la bicicleta. Pedalear cuesta arriba contrarrestará las fuerzas. De esa forma, cuando entrenes en terreno llano, mantendrás una trayectoria de movimiento recta.
No es necesario, pero es más fácil de practicar en bicicleta de montaña, que es mejor que una bicicleta de BMX. Las ruedas traseras son más estables y la parte delantera de la bicicleta será más fácil de levantar. la gran distancia entre ejes también te hará sentir más fuerte
Paso 3. Mantenga una velocidad cómoda en terreno llano
Esta velocidad cambiará en función de las cosas, pero puede apuntar a entre 5 y 10 MPH. Moverse demasiado rápido puede hacer que pierda el control cuando solo está en una rueda. Sin embargo, si camina demasiado lento, es posible que no tenga el impulso correcto para levantar el frente en el aire.
Paso 4. Tire de la rueda delantera en el aire
Esto requerirá algo de fuerza bruta de la parte superior del cuerpo, así como algunos golpes vigorosos. Acurrúquese el manillar delantero para prepararse para el levantamiento y no olvide mirar hacia adelante. Una vez que pueda levantar el manillar en el aire, recuéstese y continúe pedaleando. Es posible que pierda el equilibrio o no pueda levantarse durante mucho más tiempo, pero como resultado, sentirá que su cuerpo se hunde en la elevación de la rueda delantera durante un período de tiempo más largo.
Paso 5. Mantenga su movimiento mientras levanta la rueda delantera
Una vez que haya levantado la rueda delantera en el aire durante algún tiempo con éxito, querrá comenzar a conducir con la rueda delantera levantada durante más tiempo. Mientras estás en el aire, suaviza el agarre y extiende los brazos. También querrá usar el freno trasero para ajustar su elevación a medida que levanta la rueda delantera. Algunas personas mantienen los frenos traseros en su lugar mientras levantan las ruedas delanteras, mientras que otras simplemente aprietan el agarre cuando sienten que las ruedas delanteras se elevan demasiado en el aire. Cuanto más pise los frenos, más fuerte tendrá que pedalear para mantener la rueda delantera en el aire.
Método 2 de 3: mantenerse a salvo
Paso 1. Use ropa protectora
No querrás subirte a una motocicleta sin el equipo adecuado. Esto incluye gorros gruesos de motocicleta, guantes de cuero, jeans o pantalones de cuero y una chaqueta de cuero resistente. También querrás unas botas resistentes, preferiblemente de cuero, con el equipo adecuado. Cuando empiezas, tampoco es mala idea usar coderas, tobilleras o rodilleras, ya que irás cuesta abajo mucho.
Paso 2. Encuentre una carretera o carretera remota
Recuerda que aprender esto te llevará algo de tiempo y es posible que acabes teniendo malos viajes. No querrás poner en peligro a todos los peatones que te rodean ni estrellar tu motocicleta contra todos los automóviles, ya sea que estén en funcionamiento o estacionados. su esfuerzo constante también resultará en un ruido fuerte, por lo que no querrá molestar a quienes lo rodean.
Es una técnica ilegal levantar la rueda delantera de una motocicleta en la calle, por lo que encontrar un lugar apartado para practicar también te ayudará a evitar problemas con las fuerzas del orden
Paso 3. Aprende en una motocicleta con suficiente potencia
Si está tratando de aprender el poder de levantar las ruedas delanteras en una motocicleta deportiva, probablemente querrá una motocicleta de 500 cc, como mínimo. Levantarás las ruedas delanteras únicamente con tu aceleración, por lo que querrás asegurarte de que tu motocicleta tenga la potencia para hacerlo.
También puede aprender el poder de levantar la rueda delantera en una moto de cross. Si tiene acceso a uno o quiere algo un poco más conveniente, esta puede ser una gran idea. Las motos de 100 o 150 cc deben tener suficiente potencia para practicar esta acrobacia
Paso 4. Asegúrese de que su neumático trasero esté libre de daños
Pasará mucho tiempo con estos neumáticos traseros cuando practique levantar las ruedas delanteras, así que asegúrese de que sus neumáticos estén en buenas condiciones. No quieres ningún bamboleo al final. También es ideal para hacer funcionar la presión de los neumáticos un poco más baja de lo normal, ya que hará que levantar la rueda delantera sea más estable.
Paso 5. Elimine el sensor de reversa, más si su motocicleta tiene uno
Este sensor puede hacer que su motocicleta se apague si se vuelca demasiado hacia atrás. Estarás volteando hacia atrás, y como recién estás aprendiendo, probablemente estés en el extremo más alejado de sentirte completamente cómodo. Asegúrese de que su motocicleta no le esté dando una elevación media en la rueda delantera quitando este sensor.
Su escape trasero puede golpear el suelo, dependiendo de dónde se encuentre en su motocicleta, así que asegúrese de que no golpee el suelo mientras está en una rueda. De lo contrario, puede salir a la carretera y caerse de la bicicleta
Método 3 de 3: aprender el poder de levantar la rueda delantera
Paso 1. Colóquese en primera marcha
Puedes practicar con cualquier equipo que desees, pero generalmente el primer cambio es más fácil para los principiantes. Si alguna vez se graduó para aprender a levantar una rueda delantera con un embrague, necesitará saber cómo cambiar de marcha al levantar una rueda delantera. Dado que el poder de elevación de la rueda delantera se trata solo de usar su aceleración para levantar la parte delantera de la motocicleta, no tiene que preocuparse por cambiar.
Su freno trasero, como el freno de mano de una bicicleta, le ayudará si comienza a volcar demasiado hacia atrás. Si bien los ciclistas a menudo no usan el freno trasero de manera regular, es muy útil en sus primeros pasos para aprender a levantar la rueda delantera. Si se encuentra moviéndose peligrosamente hacia atrás, puede poner algo de fuerza en el freno trasero, deteniendo la rueda trasera. Esto hará bajar rápidamente la rueda delantera. Sin embargo, tenga cuidado cuando baje, ya que obtendrá algo de presión hacia usted al impactarlo hacia arriba
Paso 2. Pon tu moto a buena velocidad
Se recomienda que empiece a aprender a levantar la rueda delantera a una velocidad de entre 10 y 20 KPH. Si se mueve demasiado rápido, puede perder el control y hacer que tire del acelerador de una manera insegura. Sin embargo, cuando entrena demasiado lento, no podrá levantar la rueda delantera con suficiente fuerza para forzarla.
Paso 3. Suelte el acelerador mientras mantiene su velocidad
No querrás soltar demasiado, pero es útil reducir la velocidad justo antes de acelerar para levantar la rueda delantera. Esto le dará más fuerza cuando pise el acelerador, y esta potencia adicional hará que su rueda delantera se levante con más suavidad.
Paso 4. Jale el acelerador para acelerar y suba la rueda delantera
Una vez que haya bajado un poco su velocidad, golpee con un tirón fuerte. Cuando hace esto, está levantando la parte delantera de su motocicleta, tal como lo haría con la rueda delantera de una bicicleta. Primero, esta altura se sentirá un poco alta, casi como un conejo saltando. Sin embargo, a medida que se sienta más cómodo, levante los frentes y gradualmente se alargarán.
Cuando levante la motocicleta del suelo y vuelva a bajar demasiado repentinamente, las ruedas delanteras tendrán un efecto de bamboleo. Si no aterriza recto, se volcará desde la parte superior de la parte delantera de la motocicleta, también conocida como el lado alto. Esto puede suceder cuando arranca por primera vez, así que asegúrese de levantar la rueda delantera lo más hacia abajo posible para evitarlo
Paso 5. Mantenga el equilibrio mientras levanta la rueda delantera
Cuando busque su punto de equilibrio, apóyese en la parte trasera de la motocicleta, asegurándose de que el centro de gravedad de su sistema (usted y su motocicleta) esté en el centro. Esto le ayudará a conducir levantando la rueda delantera durante un período de tiempo más largo. Cualquier retroceso hacia adelante o hacia atrás afectará el centro de su sistema y hará que se dé la vuelta.
Al comenzar, los principiantes pueden intentar abrazar el tanque con las rodillas, ayudándolos a sostenerse mientras se levanta la rueda delantera de la motocicleta. De hecho, esto evitará que se mueva hacia atrás contra la silla. Si queda atrapado mientras abraza el tanque mientras su bicicleta está retrocediendo, entonces la gravedad del sistema estará desequilibrada
Paso 6. Baje el tirón cuando se establezca en un equilibrio cómodo
Cuando le resulte fácil mantener el equilibrio en la elevación de la rueda delantera, puede bajar el tirón, solo un poco, para no perder el control cuando la mantiene en movimiento. Sin embargo, bajarlo demasiado hará que la motocicleta pierda impulso.
Paso 7. Da un paso en el freno trasero para bajar
Cuando desee terminar de levantar la rueda delantera, utilizará el freno trasero para volver a poner la parte delantera de la motocicleta en la carretera. Sin embargo, si presiona esto con demasiada fuerza, la parte delantera puede caer demasiado rápido y usted puede temblar o caer. Para solucionar este problema, puede aumentar el gas a medida que desciende el frente, equilibrando su movimiento.
Consejos
- Pararse en el elevador de la rueda delantera, con ambos pies detrás del gancho o solo el pie izquierdo en la parte posterior del gancho, puede facilitar el equilibrio al levantar la rueda delantera.
- Una vez que haya dominado el poder de levantar la rueda delantera, podrá realizar una transición suave para aprender a levantar la rueda delantera con el embrague.
Advertencia
- Utilice siempre equipo de protección.
- Puede tener problemas con la policía si lo atrapan levantando las ruedas delanteras en una vía pública e incluso podría perder su licencia. Asegúrese de practicar siempre cómo levantar la rueda delantera en áreas remotas.
- No crea que puede aprender a montar en un elevador de ruedas delanteras en un día. Es posible que tenga que practicar todos los días durante algunas semanas, al menos, para sentirse cómodo. Los profesionales que ves en el video lo han estado haciendo durante años.
