3 formas de inflar neumáticos de bicicleta

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3 formas de inflar neumáticos de bicicleta
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Video: 3 formas de inflar neumáticos de bicicleta

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Anonim

Inflar un neumático de bicicleta es un trabajo fácil y ligero, siempre que sepa qué herramientas necesita. Identifique el tipo de válvula de la llanta de su bicicleta utilizando el siguiente método e infle la llanta de acuerdo con el tipo de válvula.

Paso

Método 1 de 3: pezones de Schrader

Inflar los neumáticos de la bicicleta Paso 1
Inflar los neumáticos de la bicicleta Paso 1

Paso 1. La válvula Schrader también se conoce como válvula americana o válvula de automóvil

La válvula rodea el contenido del núcleo de válvula insertado; para presionar el contenido de la tetina, necesitará una herramienta como la tapa de un bolígrafo o el pulgar. Las válvulas Schrader suelen tener un diámetro más ancho y son más cortas que las válvulas Presta o Woods. Este tipo de válvula se encuentra generalmente en automóviles, bicicletas económicas y bicicletas de montaña. Para abrir una válvula Schrader, basta con quitar la tapa de goma en el extremo de la válvula.

Inflar los neumáticos de la bicicleta Paso 2
Inflar los neumáticos de la bicicleta Paso 2

Paso 2. Descubra la PSI recomendada para sus neumáticos

Esta información generalmente se encuentra grabada en el costado del neumático y enumerará el rango de PSI. No permita que su PSI sea más bajo que el número más bajo; un número alto es el PSI máximo recomendado.

Inflar los neumáticos de la bicicleta Paso 3
Inflar los neumáticos de la bicicleta Paso 3

Paso 3. Encuentra la bomba

Si no tiene una bomba, intente usar la bomba que se proporciona en la estación de servicio o pedirle prestada una a un amigo.

  • Si tu bicicleta tiene una válvula Schrader, estás de suerte porque no necesitas un adaptador para usar la bomba en la gasolinera. Pídale al encargado de la gasolinera un manómetro e infle el neumático en pequeñas bocanadas, controlando la presión después de cada bocanada. Por lo general, las bombas provistas en las estaciones de servicio tienen una presión muy alta y las llantas de las bicicletas pueden explotar si no se tiene cuidado.
  • Si está utilizando una bomba de bicicleta con dos orificios, el orificio más grande está diseñado para la válvula Schrader.
  • La bomba inteligente con un orificio se ajustará automáticamente para adaptarse a la válvula Schrader.
  • Cuando use una bomba con un solo orificio, es posible que deba voltear el sello de goma en el interior para ajustarlo a la válvula Schrader. Retire la cubierta frontal y busque el tapón de goma. El extremo más grande debe apuntar hacia afuera para la válvula Schrader.
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Paso 4. Infle el neumático

Retire la tapa de goma en el extremo de la válvula y guárdela en un lugar seguro, como en el bolsillo trasero de un pantalón. No dejes que se vaya.

  • Instale la bomba en la válvula. Si hay una palanca cerca de la boquilla (boquilla), asegúrese de que la palanca esté en la posición abierta (paralela a la boquilla) cuando la conecte a la válvula; presione la palanca hacia abajo para que esté en la posición cerrada (perpendicular a la boca de la bomba) mientras la bomba está funcionando. Preste atención a la presión de PSI mientras bombea.
  • Regrese la palanca a su posición original para quitar la bomba, luego vuelva a colocar rápidamente la cubierta de goma en la válvula.
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Paso 5. Para desinflar un neumático que tiene una válvula Schrader, simplemente presione el centro del núcleo de la válvula hacia adentro con una uña u otra herramienta pequeña hasta que salga todo el aire

Método 2 de 3: pezón Presta

Inflar los neumáticos de la bicicleta Paso 6
Inflar los neumáticos de la bicicleta Paso 6

Paso 1. Las válvulas Presta, también conocidas como válvulas Sclaverand o French, se encuentran comúnmente en bicicletas de carreras de alta gama

Las válvulas Presta son más largas y de menor diámetro que las válvulas Schrader, y cuentan con una válvula externa protegida por una tapa de válvula, sin llenado de válvula.

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Paso 2. Abra el pezón

Para abrir la válvula Presta, retire la cubierta antipolvo superior y colóquela en un lugar seguro. Luego, afloje la pequeña tapa de latón en la parte superior de la válvula girándola; la tapa no se desprenderá por completo, pero debería poder levantarla un poco. Para asegurarse de haber aflojado la tapa de latón lo suficiente, presione la válvula hacia abajo. Si puede escuchar un viento fuerte y sibilante, ya se ha relajado lo suficiente.

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Paso 3. Descubra la PSI recomendada para sus neumáticos

Esta información generalmente se graba en relieve en el costado del neumático y enumerará el rango de PSI. Mantenga su presión de PSI no más baja que el número más bajo; un número alto es el PSI máximo recomendado.

Inflar los neumáticos de la bicicleta Paso 9
Inflar los neumáticos de la bicicleta Paso 9

Paso 4. Encuentra la bomba

Puede intentar usar la bomba disponible en la estación de servicio, o puede pedir prestada una bomba a un amigo. También puede comprar una bomba en su tienda de bicicletas local.

  • Para poder usar la bomba en la estación de servicio con una tetina Presta, necesitará un adaptador Presta. Este adaptador es una pequeña tapa que puede colocar en su tetina Presta para convertirla en una válvula Schrader. Este adaptador Presta también es necesario si está utilizando una bomba de neumáticos de modelo anterior. Puedes comprarlo en la tienda de bicicletas más cercana. Cuando use la bomba en una estación de servicio, pídale al asistente de la estación de servicio un manómetro e infle los neumáticos en pequeñas bocanadas. Las bombas provistas en las estaciones de servicio tienen una presión muy alta y usted podría hacer estallar la llanta de su bicicleta si no tiene cuidado.
  • Si está utilizando una bomba de bicicleta con dos orificios, el orificio más pequeño es para la válvula Presta.
  • La bomba inteligente con un orificio se ajustará automáticamente para adaptarse a la válvula Presta.
  • Cuando utilice una bomba de un solo orificio, es posible que deba voltear el sello de goma en el interior para que encaje en la válvula Presta. Retire la cubierta frontal y busque el tapón de goma. El extremo más pequeño debe apuntar hacia afuera para la válvula Presta.
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Paso 5. Infle el neumático

Abra la válvula Presta quitando la cubierta antipolvo y aflojando la tapa de latón más pequeña.

  • Instale la bomba en la válvula. Si ve una palanca cerca de la boquilla, asegúrese de que esté en la posición abierta (paralela a la boquilla) cuando la conecte a la válvula; presione la palanca hacia abajo para que esté en la posición cerrada (perpendicular a la boca de la bomba) mientras la bomba está funcionando. Preste atención a la presión de PSI mientras bombea.
  • Regrese la palanca a su posición original para liberar la bomba, luego apriete la tapa de latón para cerrar.
  • Reemplace la cubierta antipolvo.
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Paso 6. Para desinflar un neumático equipado con una válvula Presta, gire la tapa de latón y presione el pequeño pasador que emerge hasta que salga todo el aire

Método 3 de 3: pezones de Woods

Inflar los neumáticos de la bicicleta Paso 12
Inflar los neumáticos de la bicicleta Paso 12

Paso 1. La válvula Woods, también conocida como válvula Dunlop o válvula inglesa, se usa comúnmente en Asia y Europa

Son más grandes que la válvula Schrader, pero utilizan el mismo mecanismo que la válvula Presta. Consulte la sección de válvulas Presta para saber cómo inflar neumáticos equipados con válvulas Woods.

Consejos

  • Si no está seguro de cuánto aire debe poner en la llanta o no tiene un manómetro en la bomba, simplemente infle hasta que la llanta se sienta sólida, pero aún puede apretar un poco la llanta. Si cree que es suficiente, probablemente tenga razón.
  • Si compra una bomba, compre la que crea que se adaptará a sus necesidades. Hay muchos tipos de bombas estacionarias, que se operan pisando el soporte de la bomba mientras el eje de la bomba se mueve hacia arriba y hacia abajo. Algunas bombas son más compactas (versiones "mini" según algunas etiquetas de la empresa) que son muy fáciles de transportar.
  • Cuida la presencia de la tapa de la válvula. Si falta la tapa de la válvula, la válvula se ensuciará y tendrá dificultades para inflar la llanta. Además, el aire en los neumáticos se reducirá más rápidamente.
  • Verifique la presión de aire cada pocos días para asegurarse de que los neumáticos estén inflados correctamente. De lo contrario, es posible que deba reemplazar la llanta o la cámara de aire.
  • Si no puede determinar qué tipo de válvula tiene su llanta, tome una fotografía. Llévate la foto contigo cuando quieras comprar una bomba para tu bicicleta.
  • Compruebe la presión periódicamente al inflar los neumáticos. Algunas bombas para llantas más nuevas tienen un medidor que puede mostrar la presión en la llanta cuando la estás inflando, pero ten cuidado de no inflar demasiado o la llanta explotará.

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