3 formas de inflar neumáticos

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3 formas de inflar neumáticos
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Video: 3 formas de inflar neumáticos

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Video: Cómo Inflar un Neumático de Bicicleta 2024, Noviembre
Anonim

¿Te sientes cansado últimamente? ¿Lento y no ágil? ¿Quizás se siente blando en el medio? La vida es dura, para un neumático. No te preocupes, le diremos a tu dueño que te bombee y te arregle, ¡hasta que tu look sea perfecto para empezar a girar en la carretera! ¿Sabía que inflar las llantas de acuerdo con las especificaciones evitará que estallen y también aumentará el ahorro de combustible? Vea abajo:

Paso

Ponga aire en un neumático Paso 1
Ponga aire en un neumático Paso 1

Paso 1. Tome un manómetro de neumáticos

Puede conseguirlo en tiendas de autopartes como NAMA, AutoZone, Checker, Kragen, etc., o en grandes supermercados como WalMart, Costco, Target, etc.

  • La herramienta tiene la forma de un lápiz de metal y tiene una varilla en forma de regla que sobresale de ella para mostrar la presión de los neumáticos. La escritura puede ser pequeña y difícil de entender, pero la herramienta es barata y "lo suficientemente buena".
  • Una herramienta con un puntero es más precisa y muestra claramente la presión actual de los neumáticos.
  • El instrumento de medición digital tiene una pantalla LCD muy clara.

Método 1 de 3: Verifique la presión de los neumáticos

Ponga aire en un neumático Paso 2
Ponga aire en un neumático Paso 2

Paso 1. Descubra la presión de neumáticos recomendada

Puede encontrarlos en el manual de su automóvil, o en una pegatina pegada en la puerta del conductor o en el cajón.

  • La presión de los neumáticos puede ser la misma o diferente para cada neumático, según el tipo de automóvil.
  • Generalmente, la presión de los neumáticos está entre 28 y 36 PSI o 195-250 kPa.
  • También puede encontrar el límite máximo de presión de las llantas en la pared de las llantas, pero solo utilícelo si no puede encontrar el manómetro que viene de su automóvil. Máximo no significa lo mejor.
Ponga aire en un neumático Paso 3
Ponga aire en un neumático Paso 3

Paso 2. Verifique la presión cuando el neumático esté frío

El aire caliente se expandirá y dará información incorrecta / más alta sobre la presión de los neumáticos.

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Paso 3. Abra la tapa de la válvula

Una válvula es un objeto que sobresale de la llanta de una rueda. Abra la tapa y colóquela en un lugar seguro para que no se pierda.

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Paso 4. Instale la herramienta de medición

Presione la punta de la herramienta de medición contra el pezón de manera uniforme. Puede haber un silbido debido al escape de aire, así que presione firmemente hasta que desaparezca el silbido. Leer la presión indicada por la herramienta.

Si la presión de las llantas es correcta, reemplace la tapa de la válvula y revise las otras llantas. Repita este paso para todas las ruedas, así como para la llanta de refacción. Si la llanta de repuesto está desinflada, ¡es inútil tenerla

Método 2 de 3: Inflar neumáticos

Ponga aire en un neumático Paso 6
Ponga aire en un neumático Paso 6

Paso 1. Ubique la bomba

Si desea bombear y no tiene un compresor, la mayoría de las personas no lo tienen, vaya a la estación de servicio más cercana. Asegúrese de tener algo de dinero en efectivo, ya que bombear una llanta durante unos minutos cuesta $ 1 o más.

Una herramienta útil a su disposición es una bomba portátil, disponible en cualquier lugar donde se venda un medidor de presión de neumáticos

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Paso 2. Abra la tapa de la válvula de la bomba

Esta tapa es la misma que el extremo del manómetro de neumáticos.

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Paso 3. Encienda el compresor

Puede tomar la forma de un botón si usa un compresor doméstico, o insertar una moneda en el inflador de llantas. Habrá un silbido.

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Paso 4. Coloque la varilla del inflador en la válvula, presiónela firmemente, como lo haría con la presión de los neumáticos, y apriete el gatillo de llenado

Si aparece un fuerte silbido, presiónelo nuevamente hasta que el sonido desaparezca o disminuya.

  • El nivel de planitud de su neumático determinará cuánto tiempo tendrá que inflarlo. En general, la varilla de entrada de aire del compresor tendrá una indicación de presión de aire. Puede que esto no sea exacto, pero puede servirle como punto de referencia.
  • A medida que se acerca a la presión de aire deseada, use su manómetro para verificar, y si no es suficiente, agregue aire de retorno y deténgase cada 5 segundos y verifique nuevamente, o reduzca si es demasiado alto.
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Paso 5. Reemplace la tapa de la válvula

Cuando todas las llantas se hayan inflado correctamente, reemplace las tapas de las válvulas y aplique a todas las llantas y llantas de repuesto.

Si tiene que conducir varias millas para llegar al inflador, los neumáticos se calentarán y la presión aumentará. Si necesita 10 psi adicionales de aire, agregue 10 psi independientemente del número que muestre el medidor cuando llegue a la bomba de neumáticos. Verifique nuevamente unas horas más tarde mientras los neumáticos se enfrían, para asegurarse de que sean precisos

Método 3 de 3: para bicicletas

Ponga aire en un neumático Paso 11
Ponga aire en un neumático Paso 11

Paso 1. Compre un manómetro para neumáticos de bicicleta

Un medidor de neumáticos de automóvil no dará una indicación precisa de los neumáticos de bicicleta.

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Paso 2. Utilice una bomba manual

Siga las instrucciones anteriores, incluida la verificación de la presión cuando las ruedas estén frías y siga el manual de su bicicleta.

Ponga aire en un neumático Paso 13
Ponga aire en un neumático Paso 13

Paso 3. Verifique la presión antes de comenzar a montar en bicicleta

Debido a su tamaño, las ruedas de las bicicletas reaccionarán más rápidamente a la temperatura ambiente y la presión disminuirá cuando el aire esté frío. Cada vez que la temperatura desciende 10 °, la presión de los neumáticos bajará aproximadamente un 2%.

Por ejemplo, si comienza a andar en bicicleta durante el día y la presión es de 100 psi y la temperatura es de 90, cuando esté en casa y la temperatura sea de 60, la presión de los neumáticos será de alrededor de 94 psi, un gran cambio

Ponga aire en un neumático Paso 14
Ponga aire en un neumático Paso 14

Paso 4. No bombee demasiado fuerte

Los neumáticos que giran suavemente en una carretera plana se sentirán demasiado duros cuando estén en una carretera dañada. Para aumentar la tracción en carreteras mojadas, reste 10 psi.

Consejos

  • Cosas a las que debe prestar atención si es la primera vez que infla neumáticos. El motor de la bomba suele funcionar en poco tiempo, unos 3 minutos. Entonces, desenrosque la válvula primero y estacione su automóvil cerca de la bomba para ahorrar tiempo.
  • En promedio, los neumáticos perderán 1 psi por mes, así que asegúrese de revisarlos una vez al mes.
  • Preste atención a cómo usar el motor de la bomba. Por lo general, al final de la inclinación habrá un tubo que debe presionar sobre la válvula y hay un mango que debe presionarse para canalizar el aire. Si suelta la manija, aparecerá un manómetro y mostrará la presión actual. Tienes que seguir presionándolo hasta alcanzar la presión de neumáticos deseada.

Advertencia

  • Infle los neumáticos con cuidado. Si está demasiado apretado, las llantas pueden desgastarse más rápido en el medio y afectar la seguridad y la comodidad. Las llantas poco infladas causarán arrugas en las llantas, lo que provocará un sobrecalentamiento y el riesgo de explosión. También hace que el automóvil se vuelque sobre automóviles altos como los SUV. La falta de presión también acelera el desgaste de los neumáticos y desperdicia combustible. Tenga en cuenta que los neumáticos generalmente tienen un límite de presión máxima por encima de las especificaciones enumeradas en el automóvil.
  • Debido al tiempo limitado en el recipiente de llenado, es mejor llenar en exceso y luego puede reducir más tarde.
  • No utilice un compresor de alta presión para inflar los neumáticos de la bicicleta, ya que pueden explotar.
  • A veces, el indicador al final de la manguera del motor de la bomba no es fácil de ver por la noche. Traiga su propio instrumento de medición.
  • Debido al uso rudo de los motores de bomba que se encuentran en las estaciones de servicio, es posible que el manómetro no sea exacto. Por lo que se recomienda que utilice su propia herramienta.

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