Mantener el nivel correcto de líquido de frenos es una parte importante para mantener el sistema de frenos de cualquier vehículo en óptimas condiciones. Por lo tanto, se recomienda a la mayoría de los conductores que cambien el líquido de frenos de su vehículo cada dos o tres años. Afortunadamente, repostar el líquido de frenos de un vehículo es una tarea fácil que cualquier conductor puede hacer por su cuenta, lo que ahorra tiempo, dinero y esfuerzo. ¡Todo lo que necesita para comenzar es aceite de buena calidad (tipo DOT 3 o DOT 4) y una comprensión básica del manejo del vehículo en general!
Paso
Método 1 de 1: Comprobación del nivel de aceite de los frenos
Paso 1. Estacione el vehículo en una superficie plana y apague el motor
- Antes de continuar, asegúrese de que el vehículo esté estacionado activando el freno de mano. Si bien el riesgo de que el vehículo ruede por sí solo es casi inaudito en este proceso, es mejor estar alerta por seguridad que lamentarlo más tarde.
- En vehículos con transmisión manual, estacione en primera y aplique el freno de mano.
Paso 2. Localice el depósito de líquido de frenos en el capó
- Después de apagar el motor del vehículo, abra el capó y busque el depósito de líquido de frenos. Esta carcasa suele ser pequeña, de color pálido (con una tapa oscura) y se encuentra cerca del extremo superior de la sección del conductor del compartimento del motor.
- El depósito de líquido de frenos está conectado al cilindro maestro del freno. Desde el frente, parece una pequeña caja de metal o una manguera cerca de la parte posterior de la máquina.
- Tenga en cuenta que la mayoría de los contenedores de líquido de frenos tienen las instrucciones impresas en la parte superior de la tapa. Antes de rellenar su líquido de frenos, siga estas instrucciones. Este artículo está escrito para casos generales y es posible que no sea perfectamente preciso para todos los vehículos, pero las instrucciones del fabricante de su vehículo deben ser precisas para su vehículo.
Paso 3. Limpie la parte superior y la cubierta antes de abrir el depósito del líquido de frenos para verificar el nivel del líquido
- Asegúrese de que necesita líquido de frenos adicional antes de continuar con este proceso. La mayoría de los contenedores de líquido de frenos deben tener marcas de "mínimo" y "máximo".
- Algunos de los tipos de vehículos más nuevos están especialmente diseñados para que se pueda controlar el nivel del líquido de frenos aunque el contenedor todavía esté bloqueado. En un vehículo como este, solo necesita leer la marca de nivel de líquido de frenos desde el exterior del contenedor.
Paso 4. Agregue líquido de frenos si el nivel es bajo o si el líquido de frenos usado ha cambiado de color
- Si el nivel de líquido de frenos es más bajo que la marca de línea "min" o "agregar", significa que es hora de agregar líquido de frenos nuevo. También debe revisar sus frenos, porque si el líquido de frenos usado está muy bajo o se está agotando, esto podría ser una señal de un problema con el sistema de frenos en su conjunto, como pastillas de freno gastadas.
- Otro detalle a destacar es el color del líquido de frenos. Si el líquido de frenos aún es bueno, el color es claro y generalmente amarillo claro. Después de su uso, el líquido de frenos se vuelve gradualmente de color oscuro porque está mezclado con suciedad. Si su líquido de frenos es marrón o negro, no basta con agregar líquido de frenos nuevo. Debe deshacerse del líquido viejo y reemplazarlo por completo. Esta es una clara señal de que es hora de quitar el líquido de frenos viejo de su vehículo y agregar el líquido de frenos nuevo según sea necesario hasta que el nivel esté lleno.
- Si el nivel de líquido de frenos en el recipiente es suficiente y el color sigue siendo bueno, es posible que no necesite hacer nada, a menos que su vehículo haya sido programado para inspecciones y reparaciones regulares. Si es así, simplemente registre la fecha de su examen para referencia futura.
Añadido nuevo líquido de frenos
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Utilice el líquido de frenos adecuado.
Image - Consulte el manual de su vehículo para obtener instrucciones específicas sobre el tipo de líquido de frenos que debe usar. Por lo general, la información sobre el tipo de líquido de frenos que se debe utilizar también se incluye en la tapa del recipiente del líquido de frenos. En la mayoría de los vehículos, use líquido de frenos estándar a base de glicol DOT 3 o DOT 4.
- Algunos tipos de sistemas de frenos requieren el uso de líquido de frenos DOT 5, el cual, debido a su base de silicona, tiene una composición científica diferente a la del líquido de frenos DOT 3 y DOT 4. La política de mantenimiento de vehículos convencional establece que DOT 5 no debe mezclarse con DOT 3 o DOT 4, o se utiliza en sistemas destinados a diferentes tipos de líquido de frenos, ya que puede provocar daños en los frenos del vehículo.
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Limpiar el recipiente y la tapa con un paño limpio y seco.
Image - Limpie rápidamente la parte superior del depósito de líquido de frenos con un paño limpio para eliminar la suciedad o el polvo. Esto es para asegurar que nada pueda caer dentro de la carcasa mientras evita que el líquido de frenos gotee en su ropa o en otras partes del motor.
- Si accidentalmente se mancha las manos con líquido de frenos, láveselas. El líquido de frenos es bastante fuerte y puede quitar la pintura del metal, por lo que puede ser peligroso si lo dejas en tu piel por mucho tiempo.
- Cuando termine, cierre la tapa del contenedor y el capó del vehículo. ¡A salvo! Ya terminaste.
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Abra la tapa del recipiente y agregue líquido de frenos.
Image - Verter líquido de frenos adicional en el contenedor de su vehículo es bastante fácil. Simplemente vierta el líquido a través de los orificios del recipiente con cuidado. Utilice pautas de línea mínima y máxima, si las hay. Si su recipiente no tiene esta marca, llénelo hasta aproximadamente 2/3 a 3/4 de su capacidad.
- Es posible que desee considerar el uso de un paño limpio para evitar derrames. Si usa un paño limpio, asegúrese de lavarlo después de terminar con agua y jabón, ya que el líquido de frenos es muy peligroso.
Drene y reemplace el líquido de frenos
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Consulte el manual de su vehículo antes de comenzar.
Rellenar líquido de frenos Paso 8 - Deshacerse del líquido de frenos viejo y reemplazarlo por uno nuevo es básicamente una tarea más difícil que simplemente verter líquido de frenos adicional. Esta acción también tiene sus propios riesgos. Por lo tanto, debe estudiar el manual de su vehículo antes de comenzar. Es posible que estas pautas no se apliquen a todos los vehículos, por lo que es importante verificar las instrucciones oficiales del fabricante de su vehículo para asegurarse de no causar daños al vehículo accidentalmente.
- Tenga en cuenta que este es un trabajo que no se puede hacer solo. Por lo tanto, también debe pedirle a un amigo que lo ayude antes de comenzar.
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Levante su vehículo y quite todos los neumáticos.
Image - Antes de comenzar, debe levantar el vehículo con un gato. Retire cada llanta de la misma manera que si estuviera cambiando las llantas de su vehículo.
- La altura de la superficie de trabajo y la seguridad del equipo utilizado son muy importantes. Cuando el vehículo se eleva por encima del nivel del suelo, es raro que se vuelque, pero la posibilidad sigue siendo muy peligrosa.
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Llene el recipiente con líquido de frenos nuevo.
Image - Abra la tapa del capó y busque el depósito de líquido de frenos como de costumbre. Vierta líquido de frenos adicional en el recipiente, especialmente si el líquido de frenos usado en el recipiente ya no tiene el mismo color que el original.
- Cuando haya terminado, vuelva a poner la tapa. En los siguientes pasos, entrará y saldrá de su automóvil una y otra vez, a veces agregando líquido de frenos nuevo al depósito. Al hacer esto, tenga en cuenta que "no abra la tapa del depósito de líquido de frenos cuando se pisa el pedal del freno", ya que esto hará que el contenido salga a borbotones.
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Localice la válvula de filtración de líquido de frenos.
Image - En cada "pinza" de freno, verá una válvula de filtración en la parte trasera. Por lo general, tiene la forma de un tornillo con una pequeña válvula en la parte superior y, a veces, viene con una cubierta de goma.
- En los siguientes pasos, utilizará esta válvula de filtración para drenar el líquido de frenos no utilizado de las líneas de freno del vehículo. Por lo general, esto se hace comenzando con la llanta trasera en el lado opuesto al depósito de líquido de frenos y avanzando hacia las siguientes llantas en el orden opuesto con la distancia más cercana al depósito. Sin embargo, muchos vehículos usan un orden diferente, así que asegúrese de revisar su manual.
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Empiece a drenar desde el primer neumático.
Image - Este es un proceso difícil.
- Comience conectando la válvula de drenaje a un recipiente de plástico transparente (como una botella de refresco vacía) con una tubería. Idealmente, este receptáculo debe colgarse o sostenerse por encima de la pinza para evitar que entre aire al sistema de frenos a través de la válvula. Afloje un poco la válvula, no tan floja que el líquido de frenos pueda drenar, pero lo suficientemente floja para dejar salir el resto del flujo.
- Pídale a un amigo que ayude a bombear los frenos del vehículo varias veces hasta que sienta una presión o presione el pedal del freno (el motor del vehículo debe estar apagado en este paso). Cuando sienta presión, afloje la válvula de filtración hasta que el líquido comience a pasar por la tubería. Tu amigo debería poder sentir el pedal del freno moviéndose hacia el piso.
- Asegúrese de detener el flujo de líquido de frenos antes de que el pedal del freno toque el piso. Tu amigo tiene que gritar para decirte cuando el pedal del freno está a casi 2/3 del piso. Dejar que el pedal toque el piso dañará los frenos.
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Llene el líquido de frenos según sea necesario.
Image - No permita que el líquido de frenos se drene hasta que ya no pueda verlo en el depósito, ya que esto permitirá que entre aire al sistema de frenos. Compruebe el depósito de líquido de frenos después de cada filtración. Si es necesario, agregue líquido de frenos nuevo nuevamente para llenar hasta la línea de nivel adecuada.
- Repita el proceso de drenaje anterior, luego vuelva a llenar el líquido de frenos en el recipiente, hasta que el líquido que pasa a través de la válvula esté limpio y sin burbujas de aire. Cierre bien el tornillo de purga cuando haya terminado.
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Drene los siguientes neumáticos.
Image - Una vez que haya drenado el líquido de frenos en el primer neumático como se indicó anteriormente, continúe con el siguiente. Como se mencionó anteriormente, el orden habitual para drenar el líquido de frenos de un vehículo es comenzar con la llanta trasera que está más alejada del depósito de líquido de frenos y pasar a las siguientes llantas en el orden opuesto al lado más cercano, hasta terminar con la llanta delantera. más cercano al depósito. Sin embargo, este orden puede diferir para algunos vehículos, así que consulte el manual de su vehículo.
- Como prueba final, verifique el nivel del líquido de frenos en el caso de que su amigo presione el pedal y luego lo suelte inmediatamente. Si el pedal del freno se siente blando, es posible que todavía haya burbujas de aire en el sistema de frenos, entonces debe continuar drenando.
- Cuando haya terminado con la última llanta y no queden burbujas de aire en las líneas de freno, vuelva a llenar el depósito de líquido de frenos hasta la línea de nivel correcta y ciérrelo nuevamente.
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Vuelva a colocar la tapa en el recipiente y limpie el área de cualquier líquido derramado.
Image - Use un paño limpio para limpiar cualquier goteo o derrame de líquido de frenos alrededor del contenedor, y tenga cuidado al limpiar el polvo para que no entre en un depósito de líquido de frenos abierto.
- Verifique dos veces para asegurarse de que la tapa del depósito de líquido de frenos esté bien colocada y que la goma esté colocada correctamente, antes de cerrar el capó y operar el vehículo. Vuelva a instalar los neumáticos y baje con cuidado el vehículo hasta el piso.
- ¡A salvo! Acaba de cambiar el líquido de frenos de su vehículo. Este no es un trabajo fácil para principiantes.
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Asegúrese de limpiar cualquier mancha de líquido derramado.
Rellenar líquido de frenos Paso 16 - Si el líquido de frenos salpica en el piso, no olvide limpiarlo. El líquido de frenos no solo es peligroso, sino también tóxico y puede hacer que una persona resbale.
- Los derrames pequeños generalmente se pueden limpiar con una toalla húmeda o un trapeador. Para derrames grandes / anchos, absorba el líquido con un material no combustible, como arena, polvo, tierra de diatomeas, etc., luego tírelo a la basura.
- No permita que se escurra el líquido de frenos y no use tierra que absorba los líquidos que normalmente se usan para la jardinería, ya que el líquido de frenos es tóxico y dañino para el medio ambiente si se procesa y trata adecuadamente.
Consejos
- Limpie el líquido de frenos derramado inmediatamente con un paño grueso, ya que puede oxidarse y dañar la pintura o la ropa.
- Algunos tipos de automóviles nuevos con un sistema de frenos "ABS" requerirán un "escáner" (filtro de imagen) o una herramienta especial para drenar el líquido de frenos mientras se activa el sistema "ABS".
- Utilice siempre líquido de frenos en un paquete nuevo y sellado para asegurarse de que el aire exterior o la humedad no se filtren en el recipiente y manchen el líquido húmedo y altamente sensible.
Advertencia
- El agua o el polvo pueden hacer que el sistema de frenos funcione mal si el líquido de frenos está contaminado, por lo tanto, lleve a cabo este proceso con cuidado.
- No utilice DOT 5, porque este tipo de líquido de frenos tiene un alto rendimiento, a menos que sea lo que recomienda el manual de su vehículo. El líquido de frenos es incompatible con otros líquidos de frenos y puede dañar el sistema de frenos si se mezcla.
- https://www.dummies.com/how-to/content/how-to-change-your-brake-fluid.html
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https://www.online.petro-canada.ca/datasheets/en_CA/w449.pdf
