¿El radiador de su casa se siente frío incluso cuando hace calor? ¿La temperatura de su automóvil excede el límite normal? En cualquier caso, su radiador puede estar lleno de aire que bloquea el flujo normal. Afortunadamente, este problema común es fácil de solucionar. Con una sencilla herramienta, el radiador de su automóvil o de su hogar funcionará como antes.
Paso
Método 1 de 2: Purgue el aire del radiador de su hogar
Paso 1. Diagnostique su radiador
Un radiador lleno de exceso de aire debe requerir un proceso para expulsar el aire del radiador. Por lo tanto, cuando encienda el radiador, todo el radiador se sentirá frío o la parte superior del radiador se sentirá fría mientras que la parte inferior se sentirá caliente. Desafortunadamente, los radiadores fríos también pueden causar problemas. Antes de continuar, puede verificar a continuación formas de verificar otros problemas del radiador. Si no hay coincidencia, es posible que su radiador necesite un escape simple. Tenga cuidado, el radiador puede calentarse mucho. Protéjase las manos con guantes cuando toque el radiador.
- Si tiene varios radiadores en su hogar que tienen temperaturas frías o cálidas, es posible que tenga un problema con su sistema de calefacción: su calentador de agua puede estar defectuoso o puede haber depósitos y bloqueos en algún lugar del sistema de calefacción (consulte: Cómo lavar un Calentador de agua.)
- Si su problema con el radiador es la acumulación de agua debajo del radiador, entonces su radiador tiene una fuga. Intente apagar el calentador de agua y luego apriete las tuercas de cada una de las válvulas de ventilación del radiador. Si esto no soluciona el problema, las tuercas pueden oxidarse; es mejor si llama a un profesional.
- Si el radiador en el piso superior de su casa no se calienta, pero el radiador en el piso inferior se calienta, es posible que su sistema de calefacción no esté funcionando a la fuerte presión para empujar el agua caliente hacia el piso superior de su casa.
Paso 2. Localice el bloqueo del radiador
Si ha decidido soplar aire en su radiador, su primer paso debería ser encontrar algo para abrir el radiador. Busque una válvula pequeña en la parte superior de un extremo de su radiador. En esta válvula, generalmente habrá un pequeño cuadrado que se puede cambiar para adaptarse a la válvula. Un bloqueo del radiador, un dispositivo de metal diseñado para abrir y cerrar la válvula del radiador, está disponible en las tiendas de materiales. Busque un bloqueo del radiador de acuerdo con el tamaño de la válvula del radiador, como alternativa, busque otra herramienta que, si es posible, pueda abrir la válvula del radiador.
- Algunos radiadores modernos están equipados con válvulas diseñadas para abrirse con un destornillador plano común.
- Antes de continuar, asegúrese de tener una llave para radiador, un destornillador, una llave inglesa o alguna otra herramienta de apoyo para que pueda abrir la válvula en todos los radiadores de su hogar. Al expulsar aire en un radiador, el radiador funcionará correctamente y será útil para todos en su hogar.
Paso 3. Apague su calentador
Asegúrese de que su calentador principal esté apagado antes de ventilar el aire, si el sistema de calefacción está encendido, puede canalizar más aire hacia el sistema de calefacción. Debe eliminar todo el aire de su radiador antes de eliminar el aire atrapado en el interior. Deje que el radiador se enfríe para que salga el aire, si alguna parte de su radiador todavía se siente caliente, espere hasta que se enfríe antes de continuar con el siguiente paso.
Paso 4. Abra la válvula del radiador
Asegúrese de que tanto los orificios de entrada de aire como la válvula estén "abiertos". Luego, inserte una llave de radiador (o destornillador, etc.) en el tornillo de escape de aire en la válvula en la parte superior del radiador. Gire el tornillo en sentido antihorario para abrir la válvula. Oirá un silbido como el aire que escapa de su radiador.
Abrir la válvula de escape permite que el aire escape y se convierta en líquido en su sistema de calefacción a través de las tuberías conectadas a su sistema de calefacción
Paso 5. Limpie el agua que gotea de la válvula
A medida que el aire sale del radiador, es probable que salga agua por la válvula de escape. Coloque una toalla o un paño debajo del tornillo de ventilación para absorber las gotas. O use un tazón pequeño para recoger las gotas de agua.
Paso 6. Espere a que salga agua por la válvula de escape
Cuando un chorro de agua (no una mezcla de salpicaduras de aire y agua que gotea) sale a través de la válvula de escape, ha eliminado todo el aire atrapado en su radiador. Vuelva a apretar la válvula de escape (gire el tornillo en el sentido de las agujas del reloj) y asegúrese de que no haya fugas. Use un trapo para absorber el agua que se escape alrededor de su radiador.
Paso 7. Repita este proceso en todos los radiadores de su hogar
Esto asegura que todo el exceso de aire se drene de su sistema de calefacción y mantiene todos sus radiadores funcionando correctamente. Para que el sistema de calefacción tenga un mantenimiento adecuado, debe intentar ventilar el radiador con regularidad. La ventilación regular después de las reparaciones o el cambio de su sistema de calefacción también hará que su calentador dure más tiempo.
Paso 8. Verifique el nivel de presión de su caldera de vapor
Al eliminar el exceso de aire de su radiador, puede reducir la presión en todo el sistema de calefacción de su hogar. Si la presión es demasiado baja, es posible que el calor no llegue a algunos de sus radiadores (especialmente a los del piso superior de su casa). Para restaurar la presión a su sistema de calefacción, puede ser necesario aumentar la presión de su caldera de vapor existente usando agua.
- Para los calentadores de carcasa, el nivel de presión debe estar alrededor de 12-15 psi. Cuanto mayor sea la presión, más calor se puede obtener del sistema de calefacción para transferir el calor. Especialmente las casas sin pisos o de varios pisos requieren una presión de caldera más baja o más alta, respectivamente.
- Si su caldera tiene un sistema automático, su caldera debe ajustarse a una presión de aproximadamente 12-15 psi. De lo contrario, agregue agua y abra la válvula de agua de la caldera hasta que el manómetro alcance aproximadamente 12-15 psi.
Método 2 de 2: purgar aire en el radiador del automóvil
Paso 1. Busque síntomas en el radiador de su automóvil que estén causando un mal funcionamiento del radiador
El radiador de un automóvil requiere aire de escape por las mismas razones que un radiador doméstico hace que las bolsas de aire queden atrapadas en el sistema de enfriamiento de un automóvil. Esto es para evitar que la helada circule, lo que provoca que el coche se sobrecaliente. Si observa uno o más de los siguientes síntomas, es posible que deba ventilar el radiador de su automóvil:
- La temperatura supera el límite normal.
- Sale líquido hirviendo del radiador.
- Olor extraño de su motor, especialmente si huele a pescado (causado por una fuga de anticongelante o quemado).
- Además, el escape de aire después del mantenimiento o reemplazo de partes del sistema de enfriamiento de su automóvil también puede ser la causa. El agua puede ingresar al sistema de enfriamiento durante el mantenimiento; observe la temperatura de su automóvil después de cambiar el sistema de enfriamiento.
Paso 2. Localice y afloje la válvula de escape de su automóvil
Algunos automóviles tienen una válvula de escape de aire ubicada dentro del sistema de enfriamiento que funciona para liberar el aire atrapado, al igual que la válvula de escape del radiador de una casa. Consulte a su mecánico para encontrar la posición de esta válvula; por lo general, se encuentra en la parte superior del sistema de enfriamiento de su automóvil para dejar salir el aire, que saldrá por sí solo.
- Para soplar el aire del radiador del automóvil a través de las válvulas, simplemente afloje las válvulas hasta que escuche un resoplido del aire que escapa. Use un paño para absorber el chorro de agua, luego vuelva a apretar la válvula cuando haya terminado.
- Algunos automóviles no tienen una válvula de admisión de aire especial. No se preocupe, todavía es posible sacar el aire de los radiadores de estos automóviles a través de otro proceso (ver más abajo).
Paso 3. Encienda el automóvil cerrando el radiador
Otra forma fácil de sacar el aire del radiador de su automóvil es mantener la tapa del radiador bien cerrada (esta también es una buena opción si su automóvil no tiene una válvula especial). Quite la tapa del radiador y deje que el motor funcione durante aproximadamente quince a veinte minutos. La bolsa de aire debe ser forzada a expulsar aire a través del sistema de enfriamiento del radiador del automóvil.
Paso 4. Recoja su coche
El agua subirá por sí sola, por lo que al levantar la parte delantera de su automóvil y colocar el radiador en un punto más alto que el resto de su sistema de enfriamiento, puede acelerar la liberación de aire de su sistema. Tenga cuidado al usar un gato para levantar su automóvil; la mayoría de los automóviles tienen uno, pero si no lo tiene, puede comprar uno en una tienda de suministros para automóviles. Asegúrese de que la tapa del radiador esté suelta antes de levantar el automóvil.
En ciertos tipos de automóviles, es posible que el radiador no esté en la parte delantera del automóvil; lea el manual de su automóvil si no lo sabe
Paso 5. "Enjuague y llene" Una vez que haya expulsado el aire del radiador del automóvil, es mejor si agrega refrigerante nuevo
El aire atrapado puede elevar la temperatura del refrigerante en su automóvil; puede quedarse sin refrigerante sin siquiera darse cuenta. Retire el refrigerante viejo de su sistema y agregue refrigerante nuevo. Aquí hay instrucciones generales para cambiar el refrigerante de su automóvil:
- Deje que el motor se enfríe completamente.
- Coloque una sartén u otro recipiente debajo de la válvula del radiador para contener el refrigerante viejo.
- Agregue agua al radiador del automóvil hasta que esté lleno, luego déjelo drenar por la válvula de drenaje debajo del automóvil.
- Cierre la válvula de drenaje y agregue refrigerante nuevo, generalmente una mezcla 50/50 de anticongelante y agua limpia (no agua del grifo, que puede formar depósitos minerales).
- Vuelva a purgar el aire del radiador para eliminar el aire restante.
