El hidroplaneo ocurre cuando las llantas golpean más agua de la que pueden sacudir, lo que hace que las llantas pierdan contacto con la carretera y se deslicen sobre la superficie del agua. La presión del agua en la parte delantera de las ruedas formará una capa de agua debajo de los neumáticos, lo que hará que el automóvil pierda el control. Aprender a prevenir el hidroplaneo lo salvará de daños futuros cuando conduzca un automóvil con mal tiempo. Si bien esta puede ser una experiencia aterradora, es muy importante que mantenga la calma.
Paso
Método 1 de 3: Cómo conducir para evitar el hidroplaneo
Paso 1. Tenga cuidado los primeros minutos cuando empieza a llover
Los primeros diez minutos son los más peligrosos. Esto se debe a que cuando llueve, el agua se mezcla con la suciedad, el aceite y las partículas de la carretera, creando una capa muy resbaladiza.
- Cuando empiece a llover, conduzca despacio y tenga cuidado con otros autos que se resbalen.
- Las fuertes lluvias después de un tiempo despejarán las carreteras para que las condiciones sean más seguras en ese momento.
Paso 2. Reduzca la velocidad cuando el clima esté húmedo
Cuanto más rápido vaya, más difícil será para sus neumáticos mantener la tracción con la carretera. Si la rueda golpea un charco, puede resbalar. Por eso es muy importante conducir despacio cuando llueve, incluso si la visibilidad sigue siendo buena.
- Está bien caminar por debajo del límite de velocidad en un día lluvioso. No vaya más lento que el tráfico, pero no tiene que ir a 70 millas por hora en la autopista bajo la lluvia..
- Es importante caminar despacio si ve un charco.
Paso 3. Evite pasar por charcos
Este es un lugar donde puede experimentar hidroplaneo, ya que los neumáticos tienen dificultades para mantener la tracción con la carretera. Los charcos no siempre se pueden ver, así que tenga cuidado y reduzca la velocidad, ya que comienzan a aparecer obstáculos y charcos.
- Los charcos generalmente se forman al costado de la carretera, así que camine un poco hacia el centro.
- Trate de conducir para seguir las huellas del automóvil que tiene delante. Esto reducirá la posibilidad de que haya demasiada agua delante de sus ruedas, lo que podría hacer que pierda el control.
- Asegúrese de que sus limpiaparabrisas funcionen correctamente. La mala visión cuando llueve puede causar accidentes porque apenas se puede ver el agua estancada.
Paso 4. Apague el control de crucero
Si conduce por la autopista y usa el control de crucero, apáguelo cuando llueva. Podrá sentir mejor las condiciones de la carretera cuando el control de crucero esté apagado. Si tiene que reducir la velocidad de inmediato, es más fácil si su pie ya está en el pedal del freno.
Paso 5. Intente usar una marcha baja
Esto le ayudará a ganar tracción más fácilmente y evitará que camine demasiado rápido. Aunque es un poco difícil de implementar en la carretera, si se encuentra en una carretera con un límite de velocidad más bajo, conducir en una marcha baja le brindará seguridad al girar o descender una pendiente sin hidroplaneo.
Paso 6. Camine despacio y tenga cuidado de no resbalar y aplique una presión constante sobre el acelerador o el pedal del freno
Cuando frene, no pise demasiado fuerte, bombee lentamente. Si su automóvil está equipado con ABS, puede frenar como de costumbre. Asegúrese de que las ruedas no estén bloqueadas al frenar, porque resbalará.
- Evite las aceleraciones y los frenos repentinos, no haga giros bruscos, porque pueden desviarlo de la pista.
- Tenga mucho cuidado en carreteras con baches, conduzca con suavidad.
Método 2 de 3: recuperar el control durante el hidroplaneo
Paso 1. Comprenda lo que sucede cuando se resbala
Cuando se hidroplanea, se acumula mucha agua debajo de los neumáticos, por lo que los neumáticos pierden contacto con la superficie de la carretera. El automóvil funcionará incorrectamente, dependiendo de cómo conduzca y de qué rueda se deslice sobre el agua.
- Si su automóvil va recto, sentirá que el automóvil se desplaza en la otra dirección.
- Si la rueda giratoria se desliza sobre el agua, el velocímetro y las RPM pueden aumentar porque la rueda girará.
- Si las ruedas delanteras se deslizan sobre el agua, el automóvil se saldrá de la esquina.
- Si las ruedas traseras experimentan hidroplaneo, la parte trasera del automóvil se desplazará hacia un lado.
- si todas las ruedas están hidroplaneadas, el automóvil cambiará en línea recta.
Paso 2. Mantenga la calma y espere a que el automóvil deje de patinar
Cuando el automóvil comienza a patinar, esto puede causar pánico. El automóvil se sentirá fuera de control y sus reflejos harán que haga algo imprudente. No entre en pánico y manténgase enfocado. Solo tienes que esperar a que el coche deje de patinar y recuperar el control. No importa cómo patinó su automóvil, puede aplicar estos mismos pasos para recuperar el control.
- Recuerde que el hidroplaneo solo puede ocurrir un segundo antes de que el automóvil recupere la tracción. Esperar es la mejor manera de lidiar con este problema.
- No aplique los frenos ni gire el volante, ya que esto puede hacer que pierda aún más el control.
Paso 3. Levante el pie del acelerador
Si presiona el acelerador mientras patina, perderá el control y empeorará la situación. No aprietes el acelerador y espera un poco hasta que recuperes el control.
- Si está frenando cuando comienza a patinar, suelte ligeramente el freno hasta que se detenga.
- Si está conduciendo un automóvil manual, suelte el embrague.
Paso 4. Apunte el volante en la dirección en la que desea ir
Sujete el volante con fuerza y conduzca el automóvil con cuidado en la dirección correcta. Esta técnica se llama "conducir mientras resbala" y es una excelente manera de recuperar el control cuando resbala. Es posible que deba corregir la dirección de movimiento del automóvil varias veces a medida que recupera la tracción.
No gires demasiado o girarás demasiado. Mover el volante hacia la izquierda y hacia la derecha hará que el automóvil gire fuera de control. Agarre el volante con fuerza y gírelo en pequeños giros
Paso 5. Frene con cuidado
No frene repentinamente cuando esté hidroplaneando, porque el automóvil puede perder el control. Si puede esperar hasta que deje de resbalar, esta es la mejor manera. Pero si tiene que frenar mientras patina, hágalo con un movimiento de bombeo hasta que los neumáticos recuperen la tracción..
Si tiene frenos ABS normalmente, porque el automóvil bombeará los frenos automáticamente
Método 3 de 3: asegúrese de que los neumáticos estén en buenas condiciones
Paso 1. Asegúrese de que sus neumáticos aún estén en buen estado
Las llantas que están peladas o que están casi agotadas tendrán dificultades para mantener la tracción en la carretera, especialmente cuando la carretera está mojada. El uso de neumáticos lisos lo hace más susceptible al hidroplaneo (así como a otros problemas como derrapes y pinchazos). Dondequiera que viva, es probable que experimente un clima lluvioso de vez en cuando, así que asegúrese de que sus neumáticos estén en buenas condiciones.
Los neumáticos gastados serán más susceptibles al hidroplaneo porque la banda de rodadura ya es delgada. Es menos probable que las llantas medio infladas se hidroplanen a 3-4 millas por hora en comparación con los autos con buenas llantas
7 # * Los neumáticos nuevos tienen una profundidad de dibujo de aproximadamente 8 mm y, a medida que pasa el tiempo, se desgastan. Cuando la profundidad de la banda de rodadura es de solo 1,5 mm, este neumático no se considera seguro de usar.
Paso 1.
- Puede determinar si sus llantas aún están en buenas condiciones al verificar los indicadores de desgaste de las llantas en las llantas. Los estándares federales de seguridad de vehículos requieren que los fabricantes de llantas produzcan indicadores que muestren los límites de desgaste de las llantas. Si el indicador está visible, entonces es hora de reemplazar los neumáticos.
- Pruebe el truco del centavo para ver la profundidad de la banda de rodadura.. Si no puede encontrar el indicador de desgaste de la llanta, conéctelo y vea la parte superior de la cabeza, es hora de cambiar la llanta. Si la cabeza aún está cubierta, aún puede usar el neumático.
Paso 2. Gire la llanta si es necesario
La rotación de llantas es una forma de garantizar que sus llantas se desgasten de manera uniforme. El tipo de automóvil y la forma en que conduce harán que algunas ruedas se desgasten más rápido que otras. Al girar los neumáticos, el desgaste se distribuirá de manera más uniforme y los neumáticos durarán más. Llévelo a un taller de reparaciones para comprobar si es necesario rotar los neumáticos.
- Por lo general, la rotación de los neumáticos se realiza cada 3000 millas. Si no está seguro de si la rueda está girada, simplemente hágalo, no hay nada que perder.
- Los automóviles con tracción delantera requerirán rotaciones de neumáticos más frecuentes, ya que los neumáticos delanteros se desgastarán más rápidamente.
Paso 3. Asegúrese de que sus neumáticos estén inflados correctamente
Las llantas que no están bien infladas tenderán a hidroplanarse más fácilmente, ya que es difícil mantener la tracción en la carretera. Los neumáticos inflados insuficientemente también pueden doblarse por la mitad, provocando que el agua quede atrapada en esta área. Los cambios de temperatura también pueden cambiar la presión del viento sobre las ruedas. Por lo tanto, es importante controlar la presión de las llantas con regularidad, cada pocos meses, verificar la presión de las llantas para asegurarse de que tengan suficiente presión.
- Cada automóvil será diferente, así que consulte el manual de su automóvil para conocer la presión correcta de los neumáticos.
- Si es necesario, infle sus neumáticos de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Consejos
- Es mejor evitar el hidroplaneo asegurándose de que todos los neumáticos estén en buenas condiciones y conduciendo lentamente bajo la lluvia. En general, debe conducir a una velocidad de un tercio de la del clima normal.
- Los neumáticos de los aviones también pueden experimentar el hidroplaneo. Manejando esa situación
- Los espacios en la banda de rodadura son útiles para eliminar el agua, pero a veces hay tanta agua que los neumáticos no pueden eliminarla. Suelte el acelerador lentamente para que los neumáticos recuperen la tracción.
Advertencia
- No utilice el control de crucero bajo una lluvia intensa. Su automóvil reconocerá el agua estancada como un obstáculo y el motor realmente agregará potencia.
- No frene de repente. Los frenos repentinos harán que las ruedas se bloqueen y dificulten el control del automóvil.
- El control electrónico de estabilidad o ESC y los frenos antibloqueo ABS no sustituyen una conducción cuidadosa. Sin embargo, el ESC ayudará si las ruedas siguen ganando tracción en la carretera.
