Las cadenas de bicicleta que están muy oxidadas deben reemplazarse por completo por el bien de la bicicleta. Los defectos en cadenas severamente corroídas pueden dañar otras partes de la transmisión de la bicicleta. Si el óxido está solo en la superficie de la cadena, el jugo de lima o WD-40 es ideal para restaurar el brillo y la condición de la cadena. Una vez que la cadena de la bicicleta esté limpia, todo lo que tiene que hacer es volver a colocarla y lubricarla antes de que la bicicleta esté lista para usar.
Paso
Parte 1 de 3: Comprobación de la cadena
Paso 1. Dé la vuelta a la bicicleta o móntela en un portabicicletas
Por lo general, el pie de apoyo (el componente que sostiene la bicicleta para que permanezca en pie) no es lo suficientemente estable como para mantener la bicicleta en posición vertical mientras se elimina el óxido. En su lugar, cuelgue la bicicleta en un soporte o déle la vuelta para que descanse firmemente sobre el asiento y el manillar.
- Si tienes una buena bicicleta, es una buena idea extender una lona como base para que no raye la pintura.
- Los portabicicletas son bastante fáciles de hacer con elementos usados. Construye un cuadro estable con ganchos y cuelga la bicicleta sobre las ruedas.
- Cuelgue la bicicleta en su soporte o déle la vuelta para acceder fácilmente a la cadena durante la limpieza.
Paso 2. Evalúe el estado de la cadena
Observe la cadena con atención. Si nota algún doblez o defecto en el metal de la bicicleta, o daños similares, le recomendamos que compre una cadena de bicicleta nueva. El óxido, los depósitos y las escamas de la superficie se pueden eliminar para que la cadena funcione como nueva.
- Para garantizar la mejor vida útil y el mejor funcionamiento de una cadena de bicicleta, una persona que vaya en bicicleta con regularidad debe limpiar la cadena una vez a la semana o aproximadamente cada 321 km.
- Mantenga la cadena limpia y lubricada para mantener la cadena y la transmisión en buenas condiciones. También te ayuda a encontrar el daño más rápido. Reemplace inmediatamente el enlace defectuoso para evitar daños mayores.
Paso 3. Busque un eslabón maestro de la cadena, si es posible
Muchas cadenas modernas están equipadas con eslabones. Esta articulación es un ojo especial en la cadena, por lo que es más fácil de quitar. Busque eslabones que tengan pasadores especiales / uniones ranuradas, donde los pasadores de un eslabón encajen perfectamente en los espacios de las uniones.
- Muchos tipos de bicicletas individuales no tienen enlaces de enlace. Si el enlace no es claramente visible, es probable que la bicicleta no lo tenga.
- Si tiene una cadena sin eslabón, le recomendamos que la lleve a un taller de reparación de bicicletas para que la instalen. Por lo general, solo se le cobra una tarifa de 250.000 IDR.
Paso 4. Tome una foto del tren motriz para volver a montarlo fácilmente
Es importante volver a colocar correctamente la cadena de la bicicleta en la transmisión. Para que la cadena sea fácil de instalar, tome varias fotos de la cadena, engranajes y ruedas dentadas desde varios ángulos antes de quitar la cadena.
- Las bicicletas con múltiples marchas a menudo tienen ruedas equipadas con complejos mecanismos de cambio de marchas. Si es así, asegúrese de que las fotos representen realmente cómo se unen las cadenas a estos componentes.
- Si la cadena no está bien sujeta a la transmisión, la bicicleta puede dañarse seriamente, causarle lesiones o fallar por completo.
Parte 2 de 3: Limpieza de superficies oxidadas
Paso 1. Retire la cadena si la superficie está muy oxidada
Si la cadena tiene eslabones, deslice los pasadores fuera de los espacios en los que estaban. Cuando la cadena esté abierta, sáquela. Para las cadenas que no tienen eslabones, deberá quitar el eslabón de uno de los dientes del engranaje. Después del primer eslabón, el resto debería desprenderse fácilmente y luego sacar la cadena del tren motriz.
- Es especialmente importante quitar la cadena si está limpiando una cadena que tiene superficies muy oxidadas y sucias. Las cadenas con poco óxido y suciedad a menudo se pueden limpiar sin necesidad de quitarlas.
- La cadena sin los eslabones se vuelve a unir al tren motriz de la misma manera que cuando se quitó, solo que se invierte el orden.
Paso 2. Limpie la cadena con un paño húmedo con un desengrasante
Humedezca un paño limpio con un desengrasante. Pase la cadena por el trapo para eliminar los depósitos y la grasa. Los depósitos rebeldes deben restregarse o frotarse vigorosamente.
Paso 3. Remoje la cadena con sedimento pesado y aceite en un desengrasante durante 20 minutos
Para depósitos severos, es posible que deba remojar la cadena en un desengrasante. Llene la botella con desengrasante, sumerja la cadena en ella durante 20 minutos, luego enjuague la cadena en una segunda botella de agua caliente.
La mayoría de los desengrasantes son bastante fuertes cuando tocan la piel. Use guantes de látex cuando use un desengrasante, a menos que se indique lo contrario en la etiqueta del producto
Paso 4. Frote ligeramente el óxido con lana de acero húmeda y jugo de lima / lima
Esta técnica de eliminación de óxido es dura para las manos, así que use guantes antes de trabajar. A continuación, humedezca completamente la lana de acero con el jugo de lima. Frote el área oxidada con un paño de acero para eliminar el óxido, luego limpie la superficie con una toalla de papel.
- El óxido neutralizado y frotado llenará de aceite la lana de acero. Si es así, enjuague con agua caliente, vuelva a mojar con jugo de limón y continúe frotando.
- Al fregar mucho óxido, es posible que deba fregar periódicamente la superficie para ver cuánto óxido queda en la superficie.
Paso 5. Enjuague el jugo de lima con agua jabonosa después de quitar el óxido
El jugo de lima contiene una buena cantidad de azúcar, por lo que es mejor no permitir que se seque y se acumule en cadenas. Enjuague la cadena con agua tibia o caliente mezclada con jabón para platos.
Paso 6. Resuelva el óxido rebelde con WD-40 y un cepillo de alambre
Rocíe WD-40 directamente sobre las superficies limpias y oxidadas de la cadena pieza por pieza. Deje reposar unos instantes para que se absorba la solución. Después de eso, toma un cepillo de alambre y limpia el óxido.
- Limpie la cadena con un paño húmedo según sea necesario para eliminar cualquier óxido residual. Cuando el óxido desaparezca, puede volver a instalar y / o lubricar la cadena.
- WD-40 nunca debe usarse para lubricar cadenas de bicicleta. Le recomendamos que utilice un lubricante especial para bicicletas.
Parte 3 de 3: Reemplazo de la cadena
Paso 1. Vuelva a colocar la cadena en la transmisión
Este proceso dependerá del tipo de bicicleta y cadena que tengas. Las imágenes del tren motriz fotografiadas anteriormente le ayudarán. Inserte un extremo de la cadena a través del tren de transmisión de modo que se encuentre con los extremos superior e inferior del punto medio entre las ruedas.
- Los eslabones deben encajar perfectamente contra los extremos de los engranajes y pasar suavemente a través de todas las partes del componente del tren de transmisión. Si siente resistencia, es posible que la cadena no esté insertada correctamente.
- Si tiene problemas para volver a colocar la cadena en la transmisión, busque tutoriales en YouTube o busque en un motor de búsqueda de Internet para obtener instrucciones sobre cómo usar su bicicleta.
Paso 2. Vuelva a apretar el eslabón de la cadena
Use sus dedos para conectar los extremos de la cadena al punto medio entre las ruedas. Deslice el extremo del pasador de enlace en el espacio del otro extremo del enlace. Por lo general, sentirá un clic cuando el enlace se ajuste perfectamente.
Si se aprieta correctamente, las uniones de los eslabones se alinearán uniformemente con los otros eslabones. Si no se instalan uniformemente, la cadena puede doblarse y romperse
Paso 3. Verifique el movimiento de la cadena
Mientras los enlaces de enlace están conectados, intente montar en bicicleta. La cadena debe atravesar la transmisión sin problemas. Si hay alguna resistencia o ruido extraño de la cadena (como chirriar, raspar o rechinar), es probable que la cadena no esté asentada correctamente.
Muchas fallas menores se pueden corregir con solo un dedo mientras la cadena aún está unida a la bicicleta. En algunos casos, deberá quitar la cadena por completo y volver a instalarla desde cero
Paso 4. Lubrique la cadena
Un lubricante de calidad protegerá la cadena del óxido y los depósitos de aceite. Apunte la boquilla de grasa sobre el punto central de la cadena. Mientras exprime el lubricante en un flujo constante y delgado, gire la rueda de la bicicleta. Cuando vuelve a su posición original, la cadena está lubricada y lista para montar.
