Las luces de freno son una parte importante del sistema de frenado de un automóvil. La luz de freno sirve para advertir a otros conductores que está reduciendo la velocidad, de modo que una luz de freno defectuosa puede provocar un accidente. Si la luz de freno sigue parpadeando incluso cuando no pisa el pedal, es posible que el interruptor esté defectuoso o que el fusible esté fundido. Compruebe cada luz para asegurarse de que las luces de freno funcionen correctamente antes de volver a conducir.
Paso
Método 1 de 3: Comprobación de daños en el interruptor de la luz de freno
Paso 1. Desconecte la batería
Antes de trabajar en el sistema eléctrico de un vehículo, siempre debe desconectar la batería. Por lo tanto, está a salvo de descargas eléctricas u otros daños mientras trabaja. Utilice una llave para aflojar el cable de conexión a tierra con el terminal negativo de la batería. Deje el cable a un lado y colóquelo contra el costado de la batería.
- Puede encontrar el terminal negativo buscando la palabra "NEG" o el símbolo menos (-) en la batería.
- No es necesario desconectar la conexión del terminal positivo.
Paso 2. Use protección para los ojos
En este proyecto, se le pedirá que mire debajo del tablero, por lo que debe proteger sus ojos de los escombros que caen. No necesita guantes, pero siéntase libre de usarlos para evitar que se pinchen los cables.
- La protección ocular tipo gafas (anteojos de aviación) proporcionará la máxima protección.
- Las gafas de protección para los ojos son suficientes para este proyecto.
Paso 3. Localice el interruptor del pedal del freno
El interruptor del pedal del freno es un botón ubicado a lo largo del vástago del pedal del freno, por encima de las almohadillas para los pies. Cuando se presiona el pedal, la varilla del freno presiona el botón que enciende la luz de freno.
- Si no encuentra el interruptor del pedal del freno, consulte el manual de usuario del vehículo.
- El interruptor tiene un cable flexible y se colocará directamente detrás del pedal del freno.
Paso 4. Desconecte el cable flexible del interruptor
El cable flexible para el interruptor se mantendrá en su lugar mediante la caja de plástico. Presione el clip de liberación en la carcasa de plástico para que el cable flexible se desconecte del interruptor, luego tire de la parte de plástico del cable flexible para soltarlo.
- No tire del cable usted mismo, ya que podría romperlo de las restricciones de la coleta.
- Trabaje con mucho cuidado para no romper el clip de plástico.
Paso 5. Mire y revise los cables del interruptor
Mire dentro de las restricciones de la coleta en busca de signos de quemado o derretimiento. Si el cable se sobrecalienta, el cable flexible puede dañarse y la luz de freno seguirá parpadeando. Cualquier signo de daño en el cable flexible puede causar problemas con la luz de freno.
- Los pigtails dañados deben reemplazarse para que las luces de freno funcionen correctamente.
- Es posible que deba solicitar un cable flexible para interruptor de luz a un agente si no está disponible en un taller o taller de reparación de automóviles.
Paso 6. Pruebe el movimiento de retroceso del interruptor
El interruptor en sí es un botón largo que se presiona cuando el pie presiona el pedal del freno. Mientras todavía está debajo del tablero, presione el pedal o el botón y observe si el botón vuelve a subir cuando lo suelta. Si no es así, significa que el botón "adhesivo" está en la posición de encendido.
- Si el botón está conectado a la posición de ENCENDIDO, la luz de freno siempre estará encendida.
- Haga que su amigo se pare en la parte trasera del automóvil y mire las luces cuando presione y suelte el interruptor.
- Si el botón no afecta la luz, se ha fundido un fusible o el interruptor en sí está defectuoso.
Método 2 de 3: Instalación de un nuevo interruptor de luz de freno
Paso 1. Asegúrese de que la conexión de sujeción del cable esté desconectada
Antes de quitar el interruptor de la luz de freno, asegúrese de que el cable flexible esté desconectado. Si la conexión se desconectó antes de comprobar si estaba dañada, déjela colgando mientras suelta el interruptor. Si no es así, desconéctelo ahora presionando el desbloqueo de plástico y tirando de la caja de plástico.
- A menos que sea necesario reemplazarlos, las restricciones de la coleta regresarán con un nuevo interruptor de luz de freno.
- Si la liberación está dañada, use cinta para cables para asegurar el cable flexible durante el reensamblaje para evitar comprar uno nuevo.
Paso 2. Quite el interruptor del pestillo del pedal del freno
Diferentes vehículos, diferente enlace (enlace) el interruptor de luz al pedal del freno. Si no está claro cómo quitar el interruptor del pedal, consulte el manual del usuario para el año, la marca y el modelo de su vehículo.
- El interruptor debe mantenerse en su lugar con 1-2 tornillos pequeños.
- Tenga cuidado de no perder el hardware del piloto. Este dispositivo se reutilizará al instalar un nuevo conmutador.
Paso 3. Deslice el nuevo interruptor en su lugar
Si se quitó el interruptor anterior, instale el nuevo interruptor exactamente donde estaba el interruptor anterior. Utilice el hardware de ciclista anterior para cerrar el nuevo interruptor como el anterior.
Reemplace el tornillo que asegura el interruptor si se rompe al quitarlo
Paso 4. Vuelva a conectar el interruptor al gancho y al sistema de sujeción
Conecte el cable flexible del interruptor de la luz de freno al nuevo interruptor y vuelva a conectar todas las conexiones desconectadas previamente para quitar el interruptor antiguo. El interruptor ahora debe estar detrás de la varilla del pedal de freno y conectado al vehículo.
- Vuelva a conectar la batería y encienda el vehículo.
- Pídale a un amigo que se pare en la parte trasera del vehículo mientras prueba el nuevo interruptor de la luz de freno y asegúrese de que funcione.
Método 3 de 3: Reemplazo de fusibles quemados
Paso 1. Ubique la caja de fusibles en el vehículo
La mayoría de los vehículos tienen dos cajas de fusibles en la carrocería. Por lo general, una de las cajas se encuentra debajo del capó y la segunda caja está en el lado del conductor de la cabina. Consulte el manual del usuario para determinar qué caja de fusibles contiene los fusibles para las luces de freno.
- Es posible que deba quitar la tapa de la caja de fusibles o la moldura interior para acceder a la caja de fusibles.
- Si no tiene el manual del usuario, intente visitar el sitio web del fabricante del vehículo.
Paso 2. Identifique el fusible de la luz de freno
Una luz de freno rota puede ser causada por una lámpara atascada en la posición de encendido o apagado.
Puede haber más de un fusible para la luz de freno. Si es así, debe verificar uno por uno
Paso 3. Retire el fusible y compruebe si hay daños
Use alicates de bordes afilados o tenazas de plástico para quitar el fusible de la caja. Mire el fusible si tiene un receptáculo transparente. Si el metal está dañado o quemado dentro del fusible, es necesario reemplazar el componente.
- Si no puede encontrar el fusible en el interior, compruebe si hay daños o marcas de quemaduras en la punta.
- La mayoría de los fusibles de los vehículos tienen cubiertas transparentes para que pueda ver el interior. Si la cubierta en sí está dañada y no se puede ver el contenido, lo más probable es que el fusible esté dañado.
Paso 4. Reemplace el fusible dañado por uno nuevo del mismo amperaje
Averigüe cuánto amperaje necesitan sus luces de freno mirando la tabla. La mayoría de los fusibles de vehículos utilizan una corriente de 5 a 50 amperios y el número aparece en la parte superior del fusible. Inserte el fusible nuevo en el lugar del fusible viejo en la caja. Una vez hecho esto, vuelva a colocar la tapa de la caja y cualquier pieza interior que haya retirado previamente para acceder al fusible.
- Vuelva a instalar la batería y encienda el vehículo.
- Pídale a un amigo que se pare en la parte trasera del automóvil para ver si las luces de freno funcionan correctamente.
