Los nuevos mangos pueden ayudar a que la bicicleta se sienta como nueva. Aunque son piezas pequeñas de la bicicleta, los mangos y la cinta son factores clave para andar en bicicleta cómodamente. La buena noticia es que no tiene que ir a un taller de reparación de bicicletas para instalar un mango nuevo.
Paso
Método 1 de 2: Reemplazo del mango de goma
Paso 1. Arrastre o corte el mango antiguo con mucho cuidado
A veces, es necesario cortar el mango con cuidado con una hoja de afeitar, pero trata de no rayar el cromo de la bicicleta. Si no desea cortar el mango, rocíe WD-40 entre el mango y el manillar, y déjelo reposar durante 5 a 10 minutos para permitir que el líquido se filtre en el mango. Gire el mango para extender el WD-40 hacia adentro y podrá sacarlo fácilmente.
- Deslice un destornillador de punta plana entre el mango y el manillar, si no puede acceder fácilmente al interior del mango para rociar WD-40.
- Si se atasca, puede usar aire comprimido para quitar el mango.
Paso 2. Limpie el manillar con agua / jabón para eliminar el polvo y la grasa WD-40
Frote bien el manillar con un trapo o una esponja para mantenerlo lo más limpio posible. Por lo tanto, el nuevo mango es más fácil de instalar y se mantiene firme en el manillar. Cuando termines, sécalo con un paño.
Si el mango está abierto en ambos extremos, asegúrese de secar también el interior del manillar. El agua que queda allí puede oxidar
Paso 3. Utilice 3-4 correas de plástico largas como "zarcillos" para arrastrar las nuevas manijas por el manillar
Envuelva una correa de plástico alrededor de cada lado del manillar, luego use la superficie suave y resbaladiza para deslizar el mango en la bicicleta. Luego, retire la correa para completar la instalación.
Hoy en día, las manijas de bloqueo (bloqueo) están ganando popularidad; El montaje de este mango requiere una llave hexagonal (llave Allen), pero puede aflojar los pernos, deslizar los mangos y apretarlos fácilmente
Paso 4. Aplique laca para el cabello, desinfectante de manos u otra sustancia volátil en el interior del mango
Si no tiene una correa de plástico, un poco de sustancia a base de alcohol, como laca para el cabello o desinfectante para manos, puede ayudarlo a deslizar los mangos con facilidad. Además, ayuda a que el mango se "asiente" realmente en los manillares una vez que están colocados. Aunque no es necesario, este paso puede evitar que el mango se salga.
Paso 5. Empuje el mango hasta el fondo del manillar, girándolo para alinear su contorno
Puede girar el mango mientras lo empuja poco a poco. Aunque es difícil de instalar porque la manija encaja firmemente en el manillar, agradecerá más adelante cuando la manija no se suelte fácilmente cuando la use para conducir.
Método 2 de 2: Colocación de manillares adhesivos
Paso 1. Corte o desatornille el mango antiguo
Por lo general, no es necesario cortar la cinta del manillar, y debe tener cuidado de no hacer palanca en el manillar si tiene que cortar la cinta. La mayoría de las veces, todo lo que tienes que hacer es quitar la cinta vieja de la bicicleta. Retire las cubiertas en ambos extremos del manillar y use un destornillador de punta plana si es necesario.
Antes de quitar el mango, mida la longitud de la cinta vieja que se usó en el manillar. Esta medida lo guiará mientras instala la nueva cinta de agarre
Paso 2. Lave los depósitos de adhesivo que queden de la cinta vieja
Use un desengrasante suave o un poco de agua tibia y jabón para lavar para quitar ligeramente todo el adhesivo.
Paso 3. Prepare el poste de trabajo y el manillar de la bicicleta
Proporcione cinta aislante y envuelva ligeramente los cables en el manillar, si no se han instalado antes. Marque el punto final deseado de la cinta de agarre y tenga un par de tijeras o un cuchillo listo para recortar cualquier exceso de cinta cuando haya terminado.
Si desea agregar un toque profesional, envuelva la cinta de doble cara a 5-7,5 cm del extremo del manillar para evitar que la cinta de agarre se mueva
Paso 4. Comience la instalación desde cada extremo del manillar y envuélvalo en el sentido de las agujas del reloj para el manillar derecho y en el sentido contrario a las agujas del reloj en el manillar izquierdo
El manillar debe estar envuelto de tal manera que no se abra cuando se use para conducir. Empiece por el final para evitar que el vendaje se deslice por su mano. Es más, envolver en la dirección correcta evitará que la bobina se abra durante el ciclismo (muchas personas cierran los puños y los retuercen cuando están cansados de montar).
Tire de la cinta de agarre con fuerza; asegúrese de que la tensión sea lo suficientemente grande para conseguir un agarre firme y hermético
Paso 5. Deje aproximadamente la mitad de la cinta de agarre colgando de los extremos del manillar en la primera envoltura y envuélvala 3-4 veces al llegar a la base
Ábrete camino hasta la base del manillar, superponiéndote un poco en 3-4 vueltas. Luego, presione la cubierta contra el vendaje expuesto, succionándolo hacia el interior del manubrio para que la cubierta sujete el extremo del vendaje y evite que se mueva.
Paso 6. Trabaje lentamente, superponiendo aproximadamente una cuarta parte de la cinta en cada giro a medida que se acerca lentamente a la base del manillar
Ahora retire con cuidado la funda y asegure el vendaje en el manillar. Es posible que deba tirar y vendar varias veces y asegurarse de no perderse nada.
- Por lo general, es mejor probar la tensión de la cinta adhesiva antes de comenzar. Tire con firmeza para sentir la tensión de la cinta sin rasgarla.
- Para evitar la aparición de espacios, es mejor superponer más.
Paso 7. Levante el cuerpo de la palanca (la tapa de goma en el freno / palanca de cambios) y envuélvalo más allá de este punto hacia la base del manillar
La base del manillar, en la parte plana, debe enrollarse al revés. Cuando termine de envolver la base del manillar, acérquese lo más posible a la palanca. Luego, omita el área pequeña donde se dobla el manillar y comience a envolver la base del manillar.
Paso 8. Invierta la dirección del vendaje para la base del manillar
Este paso es fácil si pasa la tapa de la palanca de acuerdo con la guía anterior. La mayoría de los ciclistas torcerán sus muñecas en la base del manillar, lo que podría abrir el vendaje. Por eso cambia la dirección del apósito cuando llega a la base del manillar:
- El lado derecho debe vendarse en sentido antihorario.
- El lado izquierdo debe vendarse en el sentido de las agujas del reloj.
Paso 9. Corte la cinta adhesiva del largo deseado y termine de envolver
Puede "sobrescribir" el vendaje y luego usar un bolígrafo para marcar el punto que desea cortar. Simplemente siga la línea de marcado con unas tijeras para una apariencia prolija y profesional.
Paso 10. Agregue 2-3 paquetes de cinta aislante para asegurar el apósito
Cubre el extremo de la cinta de agarre con cinta aislante para evitar que se mueva. Envuélvalo lo suficiente para que no se abra fácilmente, normalmente de 2,5 a 5 cm de largo en la cinta del manillar y de 2,5 a 5 cm también en el cuadro de la bicicleta.
Para una sujeción más firme, use una abrazadera para "soldar" la cinta hasta que se derrita y se pegue en varios lugares
Consejos
- El uso de aceite, agua con jabón o similares hará que el mango se salga del manillar al conducir.
- Solo escupir también es suficiente si no tienes laca para el cabello o desinfectante para manos.
