Necesita reemplazar los cables de las bujías. De hecho, los cables de las bujías pueden desgastarse, especialmente en el circuito dentro de la bujía y la cubierta de la funda de la bobina. Deberá ubicar los cables, identificar la longitud y el número correctos de cables y desenchufarlos con cuidado de la bujía.
Paso
Método 1 de 3: prepararse para realizar un reemplazo
Paso 1. Abra el capó de su vehículo
El bloqueo del capó generalmente se encuentra en el lado inferior derecho del tablero del conductor. Algunos tipos de automóviles usan un capó hidráulico que permanece abierto automáticamente. De cualquier manera, es importante asegurarse de que el capó no se le caiga encima cuando esté trabajando en el motor de un automóvil.
Paso 2. Localice los cables de las bujías
El cable de la bujía generalmente se encuentra al lado de la tapa de la válvula dentro de la culata. En un extremo, cada cable se conecta a una bujía y el otro extremo a un distribuidor o bobina de encendido.
Paso 3. Comprenda por qué se desgastan los cables de las bujías
Debido al alto voltaje continuo a través de los cables de las bujías, los cables de las bujías tienen una tendencia a aumentar su resistencia con el tiempo. En definitiva, esto provoca una alta resistencia que bloquea el flujo de electricidad. Con el aumento de la resistencia en los cables, hay una disminución en la cantidad de electricidad que llega a la bujía, lo que provoca una combustión incompleta del gas en el cilindro. Si hay daños en el protector del cable de la bujía, debe reemplazar el cable de la bujía.
Paso 4. Determine si necesita reemplazar los cables de las bujías o no
La antigüedad del cable por sí sola no indica realmente que necesite nuevos cables de bujía. Esté atento a los daños en el cable y escuche la falla del motor. Si ve chispas del cable al motor, esto es una señal de que necesita reemplazar el cable.
- Tenga en cuenta algunos síntomas notorios del motor: el motor arranca violentamente y rebota y un sonido de "tos" profundo. Estos síntomas del motor también pueden ser causados por bujías defectuosas y otros problemas más serios, por lo que primero deberá demostrar que los cables de las bujías están defectuosos y deben ser reemplazados.
- Es posible que deba reemplazar el cable si ve chispas en el suelo por la noche con el capó abierto y el motor en marcha. Dependiendo de la conductividad de sus cables, puede haber chispas en todo el frente del automóvil o en un solo lugar.
- Busque defectos obvios en el cable. Puede encontrar raspaduras, grietas o incluso marcas de quemaduras. Cualquier daño puede indicar que necesita reemplazar los cables de las bujías.
Paso 5. Determine la cantidad de cables que necesita
Una vez que haya determinado la cantidad y el tipo de cables de bujía, puede comprarlos en cualquier tienda de autopartes de su área. El personal de la tienda estará encantado de ayudarlo a asegurarse de que obtenga el tipo y la cantidad correctos de cable.
Paso 6. Asegúrese de comprar la longitud correcta de cable
Deberá comprar el conjunto completo, aunque solo tendrá que reemplazar un cable. Por lo tanto, si tiene un motor de seis cilindros, tendrá que comprar los seis cables, cada uno de los cuales tiene una longitud diferente. Debe saber la longitud del cable que debe utilizar comparándolo con el cable antiguo de su máquina. En la medida de lo posible, utilice un cable cuya longitud no sea muy diferente de la longitud del cable antiguo.
- Los diferentes fabricantes tienen diferentes longitudes y los cables de repuesto a menudo se venden más largos que el cable original. Esto les permite vender más conjuntos de cables para adaptarse a más instalaciones, por lo que puede haber ligeras diferencias. Verifique la longitud del cable antes de comenzar, y esto no debería ser un problema.
- La calidad es importante. No intente utilizar un dispositivo para "determinar la longitud de su propio cable" a menos que el dispositivo sea de buena calidad y pueda iniciarlo usted mismo.
- A menudo, los fabricantes no permiten la reparación de cables. No corte el cable a una cierta longitud a menos que esté seguro de que el nuevo extremo del cable se puede conectar de forma segura al cable que cortó. De lo contrario, ¡podrías arrepentirte!
- Algunos cables de bujía se pueden comprar individualmente en algunas tiendas de repuestos completamente ensamblados.
Método 2 de 3: desenchufar el cable
Paso 1. Asegúrese de que el automóvil esté apagado
Nunca intente reemplazar los cables de las bujías en un motor en funcionamiento. Tampoco intente reemplazar los cables de las bujías en motores que estén demasiado calientes para tocarlos.
Paso 2. Haga un inventario
Después de ubicar los cables, observe la longitud y la ubicación de cada cable. Deberá volver a cablear cada cable nuevo en el lugar donde desenchufó el cable antiguo apropiado, y es mucho más fácil si realiza un seguimiento de lo que se hizo. Si conecta los cables en el orden incorrecto, el motor del automóvil se atascará y funcionará mal. Trate de marcar cada cable con cinta adhesiva y un número (según la ubicación de la bujía) para no perder de vista.
Paso 3. Hágalo con regularidad
Reemplace los cables uno a la vez y en un cierto orden o dirección. Esto puede ayudarlo a recordar a qué cables conectarse y reducirá el riesgo de que la secuencia de encendido no esté sincronizada con el motor. No necesitas apresurarte. Comience con un cable y trabaje con todo antes de comenzar a trabajar en el siguiente.
- El cable está conectado en ambos extremos. Deberá desenchufar cada lado antes de conectar un cable nuevo.
- La bujía debe dispararse cuando el pistón esté casi en su punto más alto en el cilindro. Por lo tanto, es muy importante asegurarse de que el pedido no se confunda. Intente comenzar en un extremo de la máquina y luego continuar sucesivamente hasta el otro extremo.
Paso 4. Desenchufe el cable
Utilice un extractor de cables de bujías para desenchufar y desenchufar el cable. Tenga cuidado al desconectar el cable de la bujía. Los motores más nuevos tienen una funda de goma que encaja firmemente sobre la bujía para mantenerla seca y limpia. Retire el cable tirando del maletero. Si tira de los cables, no de la bota, puede dañar los cables y dejar partes del cable en la bujía.
- Algunos cables pueden adherirse mucho a la bujía. Agarre la bota de goma con fuerza. Si no se abre de inmediato, intente desenchufarlo mientras lo gira.
- Revise el maletero para ver si hay rastros de carbono. Esta ruta aparecerá como una línea negra de arriba a abajo en el maletero. Si ve esta línea, será necesario quitar la bujía para su inspección.
Método 3 de 3: Instalación de un cable nuevo
Paso 1. Trabajar al revés
Conecte los cables nuevos en el mismo orden en que retiró los cables antiguos. Antes de instalar la funda en la bujía, agregue una pequeña cantidad de lubricante dieléctrico a la funda de la bujía. La funda está completamente asentada en la bujía cuando hace clic. El cable de la bujía está conectado desde el distribuidor o la bobina a la bujía y debe instalarse exactamente como lo hizo el fabricante. Los cables incorrectos de la bobina a la bujía evitarán que el motor arranque, lo que puede causar daños. Mantenga los cables alejados de los componentes del escape que podrían dañarlos y evite que los cables se crucen entre sí.
- Los cables de las bujías generalmente se ubican en un telar (funda de cable) o usando un separador (soporte de cable). Los cables ubicados en la máquina o los cables que se cruzan con otros cables pueden romperse, tener fugas o dañarse fácilmente con el calor. Por lo tanto, asegúrese de pasar el cable de reemplazo a través del telar correctamente, lo suficiente para que no se asiente sobre ningún metal.
- Cuando reemplace cables con bobinas y dispositivos con buen desempeño, tenga en cuenta que el telar existente puede no ser adecuado. Si es así, puede comprar un separador con un diámetro más grande para unir o ensanchar los agujeros en el telar.
Paso 2. Cierre y trabe el capó
Intente levantar el capó después de cerrarlo y asegúrese de que esté bien cerrado. No debería poder abrir el capó sin usar la perilla de su vehículo.
Paso 3. Escuche el sonido de su vehículo
Después de instalar cuidadosamente los cables en los lugares correctos, encienda el motor. El motor debe estar funcionando y funcionando sin problemas. Puede notar nueva potencia y eficiencias, especialmente si su cable viejo está realmente gastado. Si su motor no arranca, arranca violentamente o hay un encendido defectuoso después del reemplazo, verifique si hay cables defectuosos, cables conectados a cilindros incorrectos, cables conectados a conductores a lo largo del camino, cables no conectados correctamente. En el maletero o instalados incorrectamente. arranque de modo que no esté conectado a la bobina o bujía.
- Nunca toque el cable con el motor en marcha o sentirá una descarga eléctrica dolorosa. Hay decenas de miles de voltios generados en el sistema de encendido y es probable que los cables mal conectados lo electrocuten. El cable tiene menos conductor al final de la bujía, lo que lo convierte en un mejor conductor.
- Si nota fallas de encendido deficientes con el motor en marcha u otros problemas de rendimiento, es probable que haya instalado uno de los cables en el lugar incorrecto. Considere contratar a un mecánico para diagnosticar y solucionar el problema.
Paso 4. Haga una prueba de manejo en el automóvil
Al hacer una prueba de manejo, intente presionar el motor conduciendo cuesta arriba o disminuyendo la velocidad con una transmisión alta, luego acelere bajando la transmisión para poner el sistema de encendido bajo tensión. El sistema de encendido tiene una mayor probabilidad de fallar cuando se encuentra bajo estrés.
Paso 5. Hecho
Consejos
- Si es posible, retire e instale solo una bujía y un cable a la vez para evitar la confusión que pueda surgir sobre la ubicación de los cables.
- Es posible que algunos vehículos no utilicen cables de bujía, si hay una bobina en la bujía.
- Siempre preste atención a la ubicación de cada bujía. Es muy importante que las bujías se coloquen en el mismo lugar que antes de retirarlas.
- Rociar agua sobre los cables de las bujías mientras el motor está en funcionamiento puede provocar chispas en el costado de un cable, que conducen al bloque del motor. Esta es una buena indicación de un cable de bujía defectuoso.
