Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite es una de las cosas más importantes que debe hacer para mantener su automóvil en buenas condiciones. Con el tiempo, el aceite del motor se deteriorará y el filtro de aceite se llenará de suciedad. Dependiendo de sus hábitos de conducción y del tipo de motor de su automóvil, el período puede variar de 3 meses o aproximadamente 5000 km a 24 meses o aproximadamente 32,000 km (asegúrese de seguir las instrucciones de su vehículo para el período de servicio). Afortunadamente, cambiar el aceite es un trabajo fácil y económico. Por lo tanto, cuanto antes cambie el aceite cuando lo necesite, mejor.
Paso
Método 1 de 4: Eliminación de aceite
Paso 1. Recoja su coche
Utilice gatos y soportes. Sobre una superficie plana instale el freno de mano y el gato de su automóvil, sosteniéndolo en su lugar con el soporte. La colocación incorrecta del soporte puede dañar su automóvil, así que asegúrese de leer el manual de usuario de su automóvil. Y también es muy peligroso trabajar debajo de un automóvil parado sobre un gato, así que asegúrese de colocar su automóvil en un soporte.
Si está usando un gato para levantar su vehículo, asegúrese de apoyar las ruedas de su automóvil con un bloque. Pídale a alguien que lo guíe mientras levanta el gato, para asegurarse de no ir demasiado lejos
Paso 2. Caliente su automóvil por un tiempo para permitir que el aceite se caliente
De 2 a 3 minutos es suficiente para que el aceite se diluya un poco y fluya más rápido. Las partículas sólidas de suciedad se mezclarán con el aceite y tenderán a asentarse cuando el aceite se enfríe. Déjelo fluir para que el cilindro quede completamente limpio.
- Mientras el motor aún está funcionando, prepare las herramientas necesarias. Necesitará aceite nuevo, un filtro de aceite nuevo, una bandeja vieja y papel de periódico para contener el aceite usado, y tal vez una llave de tubo y una linterna. Lea las instrucciones de su automóvil para determinar el tipo de aceite y filtro que necesita.
- El taller de reparación de automóviles podrá explicar qué tipo de aceite y filtro de aceite necesita, siempre que pueda mencionar la marca y el modelo de su automóvil.
Paso 3. Abra la tapa del aceite
Abra el capó y busque la posición de la cubierta de aceite en la parte superior de su motor. Aquí es donde agregará aceite nuevo después de quitar el aceite viejo. Al abrir esta tapa de aceite, el aceite viejo fluirá más fácilmente porque hay flujo de aire en la parte superior del cilindro.
Paso 4. Localice el cárter de aceite
En la parte inferior del motor, busque un cuerpo plano que esté más cerca del motor. Hay un perno de cubierta en la base. Es este perno de la cubierta el que debe desenroscar para quitar el aceite viejo. Coloque la bandeja y algunos periódicos viejos justo debajo del orificio de drenaje para recoger el aceite viejo.
Si no puede averiguar cuál es el cárter de aceite y la caja de cambios, intente arrancar el motor durante cinco a diez minutos. El perno de la tapa de aceite se calienta. El cuerpo de la transmisión no se calienta
Paso 5. Desatornille el perno de la tapa
Afloje girando en sentido antihorario. Utilice una llave de tubo cuando tenga espacio para moverse. También deberá abrir y reemplazar el sello de papel en el perno, pero si el sello es de metal, puede reutilizarse si aún está en buenas condiciones.
- El aceite se drenará de la tina tan pronto como la abra, y el flujo estará ligeramente inclinado, un poco difícil de contener. Una vez que haya aflojado el perno con la llave, ábralo completamente con la mano. Asegúrese de colocar la bandeja y los periódicos viejos debajo antes de desenroscar los tornillos. También tenga cuidado de no sumergir el perno en la bandeja llena de aceite, ya que será difícil de recuperar. Si lo deja caer en la bandeja, use un imán para recogerlo. Idealmente, use algún tipo de varilla magnética al final.
- Otra forma de "salvar" el perno de la tapa es utilizar un embudo. Tome el perno usando el embudo, tan pronto como el perno caiga en el embudo, recójalo inmediatamente.
- Si necesita una herramienta para quitar el perno de aceite, se puede utilizar la parte tubular de la llave de tubo. Si necesita utilizar esta herramienta, significa que el perno está demasiado apretado.
- En este proceso, sus manos y ropa pueden mancharse de aceite. Para facilitar su tarea de limpiar su garaje más tarde, coloque algunos trozos de periódico viejo para que el derrame de aceite no se ensucie demasiado en el piso.
Paso 6. Espere
Pasarán unos minutos antes de que todo el aceite viejo salga por el orificio de drenaje. Cuando se haya drenado todo el aceite, vuelva a colocar el perno de la tapa. Primero apriete a mano para asegurar la ranura del perno, luego apriete nuevamente con una llave. No olvide reemplazar los sellos de los pernos si es necesario.
Cuando eche un vistazo debajo del motor del automóvil, intente encontrar algún tipo de cilindro azul o blanco. Ese es el filtro de aceite. Este es el siguiente que reemplazará
Método 2 de 4: Reemplazo del filtro de aceite
Paso 1. Encuentre la posición del filtro de aceite
Los filtros no están en la misma posición, por lo que podría estar en la parte delantera, trasera o lateral del motor, según el tipo de coche. Solo mire el nuevo filtro que está a punto de instalar, ese es el tipo de cosa que debe encontrar. Generalmente, los filtros de aceite son blancos, azules o negros, cilíndricos de 10 a 15 cm de largo y unos 8 cm de ancho, como una lata de comida.
Algunos automóviles, como los nuevos BMW, Mercedes, Volvo, pueden tener un filtro en forma de elemento o cartucho en lugar de un cilindro giratorio. Debe abrir la tapa del depósito del filtro y levantar el filtro
Paso 2. Retire el filtro de aceite
Sujételo firmemente y gírelo lentamente en sentido antihorario. El revestimiento de plástico y aceite hará que el tubo del filtro de aceite sea resbaladizo; use un paño o guantes ásperos para ayudar al proceso de apertura del filtro. El removedor de filtro suele ser una correa de goma para sujetar el tubo del filtro, que puede hacer con una correa de ventilador vieja que puede encontrar en su garaje.
- Asegúrese de que la bandeja recolectora de aceite vieja aún esté en su lugar. Es posible que todavía quede algo de aceite en el tubo del filtro que fluirá cuando se abra el filtro.
- Al retirar el filtro de aceite, asegúrese de retirar también el sello de goma circular. Si todavía está pegado al motor, es posible que el nuevo filtro no encaje correctamente y se produzcan fugas de aceite. Entonces, si aún está atascado, simplemente tire de él suavemente con los dedos o levante con un destornillador para quitar la parte pegajosa.
- Para evitar fugas demasiado grandes al abrir el filtro, primero puedes envolverlo en una bolsa de plástico, para recoger el aceite que fluye, voltear el filtro de aceite y dejarlo en el plástico.
Paso 3. Prepare el nuevo filtro
Sumerja las yemas de los dedos en el aceite nuevo y aplíquelo alrededor del sello circular del filtro nuevo, para lubricarlo y formar un buen sello, y facilitar su extracción en una fecha posterior.
También puede verter un poco de aceite en el nuevo filtro de aceite antes de volver a instalarlo, esto reducirá el tiempo que tarda el motor en recuperar suficiente presión de aceite. Si el filtro de aceite está instalado en posición vertical, puede llenarlo casi hasta el borde, si está inclinado, el aceite puede derramarse un poco mientras instala el filtro de aceite
Paso 4. Instale el nuevo filtro de aceite que se ha lubricado con cuidado, para no dañar la ranura
En general, hay instrucciones sobre qué tan apretado puede colocar el filtro. Consulte las especificaciones en la caja para obtener instrucciones más específicas. En general, debe apretar el filtro hasta que el sello toque el motor y girarlo otro cuarto de vuelta.
Método 3 de 4: vertido de aceite nuevo
Paso 1. Vierta aceite nuevo en el orificio de llenado
La cantidad debe coincidir con las instrucciones de uso de su automóvil, generalmente en la sección "capacidad".
- Si vierte el aceite con la boca de la botella aún hacia arriba, el aceite fluirá más suavemente sin burbujas de aire.
- Asegúrese de utilizar el aceite correcto. En general, puede usar aceite 10W-30, pero debe verificarlo leyendo el manual del usuario de su automóvil o un mecánico experimentado en un taller de reparación.
- No siempre confíe en la marca del medidor de aceite para el tamaño correcto. Los resultados pueden ser incorrectos, especialmente si el motor acaba de dejar de girar. (Este letrero mostrará la cantidad de aceite que falta, porque todavía hay mucho aceite en rotación en el motor). Si desea verificar con precisión, hágalo por la mañana cuando el automóvil esté estacionado en una superficie plana y el motor esté frío.
Paso 2. Reemplace la tapa de llenado de aceite
Compruebe si todavía quedan herramientas alrededor de la máquina.
También es bueno limpiar las gotas de aceite lo más limpias posible. Si bien esto es inofensivo, las gotas de aceite en el motor se evaporarán y producirán humo cuando el motor esté caliente, lo que puede causarle pánico y crear un olor desagradable
Paso 3. Encienda la máquina
Asegúrese de que la luz indicadora de presión de aceite esté apagada después de que arranque el motor. Ponga la marcha en punto muerto y el freno de mano está instalado, luego verifique si hay algún goteo de aceite del motor. Si el filtro de aceite o el perno de la tapa de aceite no están lo suficientemente apretados, puede ocurrir una fuga. Haga funcionar el motor durante un tiempo para aumentar la presión y asegurarse de que todas las piezas estén asentadas correctamente..
Paso 4. Reinicie la luz indicadora de cambio de aceite
Esto puede variar según la marca y el tipo de su automóvil. Por lo tanto, consulte el manual de usuario de su automóvil para conocer la manera correcta. Para los automóviles GM, por ejemplo, debe apagar el motor y encender el motor sin arrancar el motor. Luego, presione el pedal del acelerador tres veces durante diez segundos cada una. cuando el motor arranca, la luz indicadora de cambio de aceite se ha reiniciado.
Método 4 de 4: Eliminación de aceite usado
Paso 1. Vierta el aceite usado en un recipiente hermético
Después de cambiar el aceite, vierta el aceite usado de la bandeja en un recipiente más permanente. Verterlo en la lata de aceite que acaba de usar es una buena idea. Use un embudo de plástico y vierta aceite usado en él. Marque la lata con las palabras "aceite usado" para que no se equivoque más tarde.
- Otra forma es utilizar botellas de leche usadas, botellas de líquido limpiacristales u otras botellas de plástico. Tenga cuidado, no olvide marcar claramente la botella.
- No almacene aceite en recipientes que contengan productos químicos como lejía, pesticidas, pintura o anticongelante. Esto complicará el proceso de reciclaje.
Paso 2. Asegúrese de que su filtro de aceite usado también esté seco
Simplemente vierta el aceite restante en el filtro de aceite para que sea uno con el aceite usado. El filtro de aceite también se puede reciclar.
Paso 3. Encuentre un refugio cerca de usted
En la mayoría de los casos, un taller de reparación de cambio de aceite puede ayudarlo. Las tiendas que venden más de 1000 filtros de aceite por año deben estar dispuestas a aceptar filtros usados. Muchos talleres de reparación de cambio de aceite también almacenarán sus alicates usados, tal vez por una pequeña tarifa.
Paso 4. Pruebe el aceite reciclado la próxima vez
El aceite reciclado se ha reprocesado en el equivalente de aceite nuevo. Este proceso es más fácil que usar petróleo que debe extraerse y también ayuda a reducir las importaciones de petróleo. Y es posible que el aceite reciclado cueste menos que el aceite "nuevo".
Consejos
- Hay pernos de drenaje de aceite en el mercado que facilitan el cambio de aceite y hacen que sea menos complicado.
- Para un filtro de aceite que es difícil de quitar, use un martillo y un destornillador grande como un "cincel" para girar el filtro de aceite en sentido antihorario. Tenga en cuenta que una vez que haga un agujero en la pared del filtro, no encienda el motor hasta que haya reemplazado el filtro.
- Considere la posibilidad de utilizar un absorbente de aceite ecológico. Esto asegurará que su garaje se mantenga limpio. Los productos como los absorbentes de arena para gatos o los productos a base de arcilla son menos adecuados para esto. Puede encontrar varias formas de absorbentes de aceite que son respetuosos con el medio ambiente, fáciles de usar y reciclables.
- Para evitar que sus manos se engrasen al desenroscar el perno de la tapa, cuando gire el perno, mantenga el perno presionado hacia arriba (como si fuera a volver a colocarlo). Cuando sienta que el perno se ha salido por completo de su ranura, tire de él rápidamente. Tal vez solo le peguen unas gotas de aceite. Envuelva su muñeca en un trapo mientras desenrosca el perno.
Advertencia
- No cometa el error de distinguir entre el orificio de llenado de aceite del motor y el aceite de la transmisión. Su transmisión puede dañarse si agrega aceite de motor.
- Tenga cuidado de no quemarse la piel, las partes del motor aún pueden estar bastante calientes incluso si el motor ha estado apagado por un tiempo.
